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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • #16
    Tu as surement raison pour les performances, par contre j'ai un gros doute sur la fiabilité voitures et de certains pilotes.

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    • #17
      Envoyé par CMTARGA Voir le message
      Merci Laurent pour les résultats mais une petite analyse ne fait pas de mal....

      TOYOTA devant pas une surprise. La CADILLAC après. Logique vu ce qu'on a vu à DAYTONA .Après une FERRARI ça c'est sympa ( dommage que l'autre ait été plantée par CALADO mais pas surprenant de sa part...).Puis les PORSCHE toujours en difficultés depuis DAYTONA .......et enfin les PEUGEOT pas performantes et toujours pas fiables.  
      Plutôt les 2 Porsche devant la Ferrari........Pour la meilleur vitesse de pointe c'est Peugeot & Ferrari avec plus de 294 km/h dans la grande ligne droite du retour.



      La Glickenhaus fait moins bien que les meilleurs LMP2, pas une surprise pour une voiture qui accuse le poids de 3 saisons, sans développement ni essais depuis Monza 2022. 

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      • #18
        Envoyé par Laurent du 78 Voir le message

        Alors :
        • Qualif à 23h30 le 16/03
        • course à partir de 17h le 17/03
        Merci , merci ...
        L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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