WEC 2022 : 1000 miles de Sebring

[Laurent du 78]

1er essais libre
1) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:49.738
2) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:50.263 (+0.525)
3) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.267 (+0.529)
4) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:50.477 (+0.739)
5) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.633 (+0.895)
6) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:51.068 (+1.330)
7) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:51.218 (+1.480)
8) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:51.533 (+1.795)
9) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:51.683 (+1.945)
10) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:52.056 (+2.318)
11) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:52.070 (+2.332)
12) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:52.193 (+2.455)
13) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:52.360 (+2.622)
14) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:52.614 (+2.876)
15) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:52.682 (+2.944)
16) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:52.772 (+3.034)
17) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:52.783 (+3.045)
18) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:52.975 (+3.237)
19) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:53.650 (+3.912)
20) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.827 (+9.089)
21) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.881 (+9.143)
22) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:58.906 (+9.168)
23) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:59.839 (+10.101)
24) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.871 (+10.133)
25) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 2:00.253 (+10.515)
26) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:00.283 (+10.545)
27) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:00.298 (+10.560)
28) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.479 (+10.741)
29) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:00.563 (+10.825)
30) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:01.037 (+11.299)
31) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:01.557 (+11.819)
32) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:01.683 (+11.945)
33) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 2:01.942 (+12.204)
34) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 2:02.183 (+12.445)
35) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:04.002 (+14.264)
36) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : ()

[RB29]

"1000 miles de Sebring " Laurent ! Les 12H viennent le lendemain!

[Laurent du 78]

"1000 miles de Sebring " Laurent ! Les 12H viennent le lendemain!

Bien vu. Merci

[Laurent du 78]

Libre 2
1) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:50.512
2) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:51.040 (+0.528)
3) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:51.058 (+0.546)
4) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:51.244 (+0.732)
5) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:51.380 (+0.868)
6) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:51.395 (+0.883)
7) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:51.446 (+0.934)
8) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:51.503 (+0.991)
9) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:51.683 (+1.171)
10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:51.783 (+1.271)
11) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:52.047 (+1.535)
12) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:52.142 (+1.630)
13) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:52.343 (+1.831)
14) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:52.479 (+1.967)
15) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:52.752 (+2.240)
16) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:53.772 (+3.260)
17) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:53.976 (+3.464)
18) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:54.144 (+3.632)
19) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:56.085 (+5.573)
20) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.488 (+7.976)
21) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:58.580 (+8.068)
22) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.889 (+8.377)
23) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 2:00.029 (+9.517)
24) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.181 (+9.669)
25) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:00.367 (+9.855)
26) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:00.416 (+9.904)
27) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:00.533 (+10.021)
28) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:00.559 (+10.047)
29) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:00.621 (+10.109)
30) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:00.866 (+10.354)
31) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:01.143 (+10.631)
32) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 2:01.424 (+10.912)
33) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:01.546 (+11.034)
34) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 2:01.883 (+11.371)
35) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:01.899 (+11.387)
36) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:02.234 (+11.722)

[Laurent du 78]

Libre 3
1) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:49.261
2) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:49.664 (+0.403)
3) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:49.745 (+0.484)
4) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:49.980 (+0.719)
5) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.169 (+0.908)
6) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:50.438 (+1.177)
7) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:50.449 (+1.188)
8) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.475 (+1.214)
9) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:51.031 (+1.770)
10) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:51.183 (+1.922)
11) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:51.367 (+2.106)
12) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:51.402 (+2.141)
13) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:51.600 (+2.339)
14) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:51.835 (+2.574)
15) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:52.061 (+2.800)
16) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:52.140 (+2.879)
17) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:52.639 (+3.378)
18) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:52.949 (+3.688)
19) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:53.260 (+3.999)
20) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:57.448 (+8.187)
21) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:57.672 (+8.411)
22) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:58.693 (+9.432)
23) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:58.776 (+9.515)
24) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:59.005 (+9.744)
25) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.185 (+9.924)
26) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 1:59.233 (+9.972)
27) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:59.382 (+10.121)
28) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:59.811 (+10.550)
29) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:59.837 (+10.576)
30) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 2:00.127 (+10.866)
31) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:00.159 (+10.898)
32) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:00.180 (+10.919)
33) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 2:01.076 (+11.815)
34) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:01.134 (+11.873)
35) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:01.354 (+12.093)
36) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:03.517 (+14.256)

[Laurent du 78]

Qualif
1) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:47.407
2) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:48.741 (1.334)
3) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:49.014 (1.607)
4) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.217 (1.810)
5) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:49.388 (1.981)
6) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:49.510 (2.103)
7) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.581 (2.174)
8) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:49.670 (2.263)
9) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:49.688 (2.281)
10) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:50.057 (2.650)
11) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:50.178 (2.771)
12) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:50.596 (3.189)
13) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:50.629 (3.222)
14) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:50.916 (3.509)
15) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:50.954 (3.547)
16) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:50.955 (3.548)
17) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:51.182 (3.775)
18) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:51.332 (3.925)
19) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:57.233 (9.826)
20) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:57.383 (9.976)
21) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:57.696 (10.289)
22) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:59.204 (11.797)
23) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:59.299 (11.892)
24) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:59.388 (11.981)
25) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 2:00.570 (13.163)
26) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:00.649 (13.242)
27) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 2:01.140 (13.733)
28) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 2:01.379 (13.972)
29) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:02.079 (14.672)
30) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:02.264 (14.857)
31) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:02.800 (15.393)
32) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:03.116 (15.709)
33) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:03.560 (16.153)
34) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:03.726 (16.319)
35) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : ()
36) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : ()

[Duser]

Merci pour cette liste 
A  la Tv  Direct  
L'Equipe  et  Eurosport 2
Vendredi 18 03   à 17h
Et sur le Web?
 

[CMTARGA]

J'ai l'impression que l' Equipe TV c'est la portion congrue  ...mieux vaut EUROSPORT  1..

ici https://live.lequipe.fr/agenda-programme-tv/ ET https://www.eurosport.fr/watch/schedule.shtml

 

[can the can]

comment expliquez-vous les contre performances de Toyota ? Les fameuses balances ?

Mais alors, au Mans, ça va être pareil, on fausse tout pour soi-disant équilibrer les chanses.

[indy12]

comment expliquez-vous les contre performances de Toyota ? Les fameuses balances ?

Mais alors, au Mans, ça va être pareil, on fausse tout pour soi-disant équilibrer les chanses.

Oui, c'est évidemment l'effet de la BOP (et même de la nouvelle BOP).  C'est du grand n'importe quoi.

" La vitesse à partir de laquelle la Toyota GR010 Hybrid deviendra une quatre roues motrices a été élevée pour les 1000 Miles de Sebring ....Alors que cette limite était fixe la saison passée, elle évoluera pour toutes les épreuves cette année et chaque prototype hybride en aura une lui étant propre quand la 9X8 rejoindra le WEC, offrant ainsi à l'ACO un nouveau paramètre dans la Balance de Performance (BoP) destinée à établir un certain équilibre entre les différents constructeurs."

https://fr.motorsport.com/wec/news/toyota-frais-bop-sebring-energie/8874601/

 

[RB29]

En gt pro les Ferrari sont complètement larguées, bop ou pas bop ?

[Laurent du 78]

Lopez a tapé très fort

[Duser]

La toyota 7 de Lopez de tete : accroche la porsche  d'Andlauer t à queue  glissiere 
Puis part en tonneau en  virage 
Drapeau rouge 
1er Toy  8 
2e Alp 36
3e Glicken 708

[CMTARGA]

Lopez toujours aussi mauvais....

[RB29]

Pas malin de foncer comme un malade avec une voiture déjà en vrac! Il y a un porschiste gt qui a aussi autant de neurone(s).