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WEC 2022 - Prologue Sebring

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  • WEC 2022 - Prologue Sebring

    Les temps des 1er essais
    1) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:51.223
    2) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:51.640 (+0.417)
    3) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:51.695 (+0.472)
    4) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:51.703 (+0.480)
    5) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:51.710 (+0.487)
    6) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:51.813 (+0.590)
    7) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:51.979 (+0.756)
    8) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:52.097 (+0.874)
    9) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:52.488 (+1.265)
    10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:52.528 (+1.305)
    11) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:52.566 (+1.343)
    12) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:52.870 (+1.647)
    13) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:53.004 (+1.781)
    14) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:53.092 (+1.869)
    15) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:53.261 (+2.038)
    16) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:53.581 (+2.358)
    17) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:53.983 (+2.760)
    18) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:57.462 (+6.239)
    19) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.543 (+7.320)
    20) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:58.758 (+7.535)
    21) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:59.122 (+7.899)
    22) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:59.573 (+8.350)
    23) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:00.098 (+8.875)
    24) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 2:00.445 (+9.222)
    25) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:00.618 (+9.395)
    26) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:01.043 (+9.820)
    27) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:01.071 (+9.848)
    28) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:01.347 (+10.124)
    29) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:01.413 (+10.190)
    30) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 2:01.550 (+10.327)
    31) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 2:01.565 (+10.342)
    32) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:01.570 (+10.347)
    33) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:01.969 (+10.746)
    34) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 2:02.608 (+11.385)
    35) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:02.690 (+11.467)
    36) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 4:35.836 (+2:44.613)
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2022

  • #2
    2eme séance
    1) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:49.084
    2) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:49.210 (+0.126)
    3) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:49.407 (+0.323)
    4) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:49.435 (+0.351)
    5) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:49.436 (+0.352)
    6) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:49.488 (+0.404)
    7) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.624 (+0.540)
    8) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:49.747 (+0.663)
    9) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:49.992 (+0.908)
    10) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:50.027 (+0.943)
    11) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:50.037 (+0.953)
    12) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:50.199 (+1.115)
    13) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:50.251 (+1.167)
    14) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:50.254 (+1.170)
    15) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:50.539 (+1.455)
    16) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:50.545 (+1.461)
    17) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:50.678 (+1.594)
    18) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:51.171 (+2.087)
    19) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:52.071 (+2.987)
    20) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:56.494 (+7.410)
    21) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:57.009 (+7.925)
    22) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:57.029 (+7.945)
    23) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:57.643 (+8.559)
    24) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:57.663 (+8.579)
    25) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 1:58.227 (+9.143)
    26) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:58.241 (+9.157)
    27) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 1:58.393 (+9.309)
    28) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:58.529 (+9.445)
    29) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:58.592 (+9.508)
    30) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:58.756 (+9.672)
    31) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:58.863 (+9.779)
    32) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 1:58.899 (+9.815)
    33) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 1:59.146 (+10.062)
    34) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 1:59.234 (+10.150)
    35) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:59.407 (+10.323)
    36) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:59.797 (+10.713)
    #N/A ) N° - () : () #N/A
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2022

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    • #3
      A 4 secondes des DPi!!!!! Ya comme un défaut!!!

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      • #4
        Envoyé par RB29 Voir le message
        A 4 secondes des DPi!!!!! Ya comme un défaut!!!
        non, ils nettoient la piste simplement, donc ça va beaucoup s'améliorer niveau temps

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        • #5
          Manquent encore 3 secondes après la 3ème séance, et encore ce sont 3 p2 qui sont devant!

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          • #6
            J'espère que les DPI vont ridiculiser les ORECA de tout poil .....

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            • #7
              Envoyé par RB29 Voir le message
              Manquent encore 3 secondes après la 3ème séance, et encore ce sont 3 p2 qui sont devant!
              Bizarre cette comparaison "un peu tirer par les cheveux"entre les qualifs des 12h de Sebring 2021 et le prologue du wec 2022....

              Je pense que les vrais comparaisons on pourra les faire le week end prochain lors des qualifs des 2 événement qui vont avoir lieux dans des conditions similaires.

              Il n'y a que pour les GTE de l'IMSA que l'année de référence est 2021, car elles ont disparu depuis cette année.

              Ne pas oublier de prendre en compte le foutoir des bop, qui n'arrange rien pour faire des comparaisons objectives.
               

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              • #8
                3eme séance :
                1) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:48.089
                2) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:48.372 (+0.283)
                3) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:48.497 (+0.408)
                4) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:48.572 (+0.483)
                5) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:48.751 (+0.662)
                6) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:48.984 (+0.895)
                7) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:49.015 (+0.926)
                8) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:49.065 (+0.976)
                9) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.101 (+1.012)
                10) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:49.159 (+1.070)
                11) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:49.165 (+1.076)
                12) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:49.242 (+1.153)
                13) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:49.249 (+1.160)
                14) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:49.345 (+1.256)
                15) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.465 (+1.376)
                16) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:49.484 (+1.395)
                17) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:49.511 (+1.422)
                18) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:49.677 (+1.588)
                19) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:50.097 (+2.008)
                20) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:55.315 (+7.226)
                21) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:56.409 (+8.320)
                22) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:56.697 (+8.608)
                23) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:56.871 (+8.782)
                24) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:57.197 (+9.108)
                25) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:57.573 (+9.484)
                26) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:57.573 (+9.484)
                27) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:57.615 (+9.526)
                28) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:57.798 (+9.709)
                29) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 1:58.148 (+10.059)
                30) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 1:58.149 (+10.060)
                31) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 1:58.185 (+10.096)
                32) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 1:58.218 (+10.129)
                33) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:58.358 (+10.269)
                34) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:58.508 (+10.419)
                35) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 1:58.793 (+10.704)
                36) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:58.831 (+10.742)
                Amicalement - Laurent
                24h-en-piste.com et 24h du Mans 2022

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                • #9
                  Envoyé par Se-bastien Voir le message

                  Bizarre cette comparaison "un peu tirer par les cheveux"entre les qualifs des 12h de Sebring 2021 et le prologue du wec 2022....

                  Je pense que les vrais comparaisons on pourra les faire le week end prochain lors des qualifs des 2 événement qui vont avoir lieux dans des conditions similaires.

                  Il n'y a que pour les GTE de l'IMSA que l'année de référence est 2021, car elles ont disparu depuis cette année.

                  Ne pas oublier de prendre en compte le foutoir des bop, qui n'arrange rien pour faire des comparaisons objectives.
                   
                  Les DPi ont dans les 5 ans d'âge, ce serait un comble que les nouvelles voitures soient plus lentes. C'est vrai que ces prologues tournent systématiquement à savoir qui cachera le mieux son jeu. A côté, les P2, comme il n'y a que des Oreca, n'ont pas de bop.

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                  • #10
                    4eme séance :
                    1) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:48.439
                    2) N°36 - Alpine A480 - Gibson (Alpine ELF Team) : 1:48.617 (+0.178)
                    3) N°31 - Oreca 07 - Gibson (WRT) : 1:48.709 (+0.270)
                    4) N°9 - Oreca 07 - Gibson (Prema Orlen Team) : 1:48.954 (+0.515)
                    5) N°23 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports USA) : 1:49.044 (+0.605)
                    6) N°708 - Glickenhaus 007 LMH (Glickenhaus Racing) : 1:49.538 (+1.099)
                    7) N°10 - Oreca 07 - Gibson (Vector Sport) : 1:49.594 (+1.155)
                    8) N°8 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.595 (+1.156)
                    9) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Realteam by WRT) : 1:49.603 (+1.164)
                    10) N°45 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 1:49.679 (+1.240)
                    11) N°44 - Oreca 07 - Gibson (ARC Bratislava) : 1:49.703 (+1.264)
                    12) N°38 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:49.704 (+1.265)
                    13) N°7 - Toyota GR010 HYBRID (Toyota Gazoo Racing) : 1:49.715 (+1.276)
                    14) N°5 - Oreca 07 - Gibson (Team Penske) : 1:49.737 (+1.298)
                    15) N°28 - Oreca 07 - Gibson (JOTA) : 1:50.084 (+1.645)
                    16) N°83 - Oreca 07 - Gibson (AF Corse) : 1:50.191 (+1.752)
                    17) N°1 - Oreca 07 - Gibson (Richard Mille Racing Team) : 1:50.247 (+1.808)
                    18) N°35 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 1:50.653 (+2.214)
                    19) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Inter Europol Competition) : 1:50.663 (+2.224)
                    20) N°64 - Chevrolet Corvette C8.R (Corvette Racing) : 1:56.476 (+8.037)
                    21) N°91 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:56.507 (+8.068)
                    22) N°92 - Porsche 911 RSR - 19 (Porsche GT Team) : 1:56.751 (+8.312)
                    23) N°52 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:57.270 (+8.831)
                    24) N°51 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:57.527 (+9.088)
                    25) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:57.787 (+9.348)
                    26) N°46 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 1:57.860 (+9.421)
                    27) N°21 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:58.357 (+9.918)
                    28) N°88 - Porsche 911 RSR - 19 (Dempsey - Proton Racing) : 1:58.385 (+9.946)
                    29) N°54 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 1:58.675 (+10.236)
                    30) N°85 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Dames) : 1:58.803 (+10.364)
                    31) N°98 - Aston Martin Vantage AMR (Northwest AMR) : 1:58.890 (+10.451)
                    32) N°33 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 1:58.907 (+10.468)
                    33) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 1:59.136 (+10.697)
                    34) N°71 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 1:59.471 (+11.032)
                    35) N°777 - Aston Martin Vantage AMR (D'Station Racing) : 1:59.856 (+11.417)
                    36) N°56 - Porsche 911 RSR - 19 (Team Project 1) : 2:01.732 (+13.293)
                    Amicalement - Laurent
                    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2022

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                    • #11
                      Suis très inquiet pour les toyota
                      Amicalement - Laurent
                      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2022

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                      • #12
                         aux filles,  à plus d'une seconde à peine de la tête en GTE-AM !

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                        • #13
                          Elles voient la vie en rose 
                          https://forums.motorlegend.com/forum...182-rose/page2

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