ELMS 2021 : 4h de Spa-Francorchamps

[Laurent du 78]

Test Day du matin
1) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:25.699
2) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 2:27.690 (+1.991)
3) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 2:28.537 (+2.838)
4) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:28.602 (+2.903)
5) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 2:29.073 (+3.374)
6) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 2:29.545 (+3.846)
7) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:29.807 (+4.108)
8) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 2:30.104 (+4.405)
9) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 2:30.995 (+5.296)
10) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:32.849 (+7.150)
11) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 2:34.366 (+8.667)
12) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 2:34.535 (+8.836)
13) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:34.635 (+8.936)
14) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 2:34.746 (+9.047)
15) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 2:34.813 (+9.114)
16) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:35.184 (+9.485)
17) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 2:35.341 (+9.642)
18) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 2:36.256 (+10.557)
19) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 2:36.324 (+10.625)
20) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:36.392 (+10.693)
21) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : 2:36.894 (+11.195)
22) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 2:36.940 (+11.241)
23) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 2:37.300 (+11.601)
24) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:37.510 (+11.811)
25) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:37.550 (+11.851)
26) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:37.795 (+12.096)
27) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 2:37.900 (+12.201)
28) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:38.332 (+12.633)
29) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:39.097 (+13.398)
30) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:39.121 (+13.422)
31) N°88 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:39.135 (+13.436)
32) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:40.010 (+14.311)
33) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:40.177 (+14.478)
34) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:40.329 (+14.630)
35) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:40.789 (+15.090)
36) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 2:42.381 (+16.682)
37) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:43.033 (+17.334)
38) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:44.266 (+18.567)

[gilles1955]

merci de l'info, je ne savais même pas qu'il y avait une course ce weekend
et c'est pas le soporifique E.I qui nous aide, zont même supprimé le calendrier 

[Se-bastien]

Tu doit pas souvent consulter le site, car il y avais au moins 6 articles cette semaine
qui évoquais la course de ce week-end...




Et le calendrier des differents championnats n'a pas disparu, il faut juste chercher un peu :

[Laurent du 78]

Bonjour, vous avez tous les deux raison. En cherchant bien, on trouve notre bonheur mais je trouve le site devenu un vrai fouillis. Point de vue personnel, je m'y retrouve difficilement.

Pareil

[Laurent du 78]

Test Day essais après-midi
1) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 2:20.871
2) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 2:21.274 (+0.403)
3) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:22.034 (+1.163)
4) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 2:22.699 (+1.828)
5) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 2:22.812 (+1.941)
6) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:24.909 (+4.038)
7) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:25.403 (+4.532)
8) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 2:25.465 (+4.594)
9) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 2:26.636 (+5.765)
10) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:27.781 (+6.910)
11) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 2:28.915 (+8.044)
12) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 2:29.759 (+8.888)
13) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 2:30.975 (+10.104)
14) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 2:31.796 (+10.925)
15) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:31.952 (+11.081)
16) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:32.120 (+11.249)
17) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 2:32.572 (+11.701)
18) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 2:32.991 (+12.120)
19) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:33.095 (+12.224)
20) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:33.131 (+12.260)
21) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:33.264 (+12.393)
22) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 2:33.550 (+12.679)
23) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 2:33.656 (+12.785)
24) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:34.133 (+13.262)
25) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:34.178 (+13.307)
26) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:34.608 (+13.737)
27) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 2:34.726 (+13.855)
28) N°88 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:35.060 (+14.189)
29) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:35.084 (+14.213)
30) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 2:36.820 (+15.949)
31) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:37.069 (+16.198)
32) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:37.202 (+16.331)
33) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:38.006 (+17.135)
34) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : 2:38.143 (+17.272)
35) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:39.361 (+18.490)
36) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 2:41.414 (+20.543)
37) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:42.821 (+21.950)
38) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : ()

[Laurent du 78]

Essais libre 1
1) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:05.743
2) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 2:06.777 (+1.034)
3) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 2:06.861 (+1.118)
4) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:06.881 (+1.138)
5) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 2:07.024 (+1.281)
6) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 2:07.062 (+1.319)
7) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:07.256 (+1.513)
8) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 2:07.388 (+1.645)
9) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 2:07.529 (+1.786)
10) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 2:07.651 (+1.908)
11) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:08.071 (+2.328)
12) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 2:08.154 (+2.411)
13) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 2:10.097 (+4.354)
14) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 2:12.839 (+7.096)
15) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:13.077 (+7.334)
16) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:13.658 (+7.915)
17) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:13.675 (+7.932)
18) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 2:13.714 (+7.971)
19) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:13.737 (+7.994)
20) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 2:14.102 (+8.359)
21) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 2:14.107 (+8.364)
22) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 2:14.314 (+8.571)
23) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:14.347 (+8.604)
24) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 2:14.390 (+8.647)
25) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 2:14.450 (+8.707)
26) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:14.908 (+9.165)
27) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:14.985 (+9.242)
28) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : 2:15.850 (+10.107)
29) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:15.966 (+10.223)
30) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:17.859 (+12.116)
31) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:18.048 (+12.305)
32) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:18.278 (+12.535)
33) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:19.142 (+13.399)
34) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:19.161 (+13.418)
35) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 2:19.350 (+13.607)
36) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:19.362 (+13.619)
37) N°88 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:19.720 (+13.977)
38) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:19.852 (+14.109)

[Laurent du 78]

Essais libre 2
1) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:04.830
2) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:05.216 (+0.386)
3) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 2:05.326 (+0.496)
4) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 2:05.771 (+0.941)
5) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 2:05.796 (+0.966)
6) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 2:06.291 (+1.461)
7) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:06.357 (+1.527)
8) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:06.528 (+1.698)
9) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 2:06.901 (+2.071)
10) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 2:07.504 (+2.674)
11) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 2:07.654 (+2.824)
12) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 2:07.665 (+2.835)
13) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 2:08.695 (+3.865)
14) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 2:11.834 (+7.004)
15) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:12.726 (+7.896)
16) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 2:12.957 (+8.127)
17) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:13.209 (+8.379)
18) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 2:13.414 (+8.584)
19) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 2:13.446 (+8.616)
20) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 2:13.590 (+8.760)
21) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:14.161 (+9.331)
22) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:14.189 (+9.359)
23) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 2:14.505 (+9.675)
24) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:14.511 (+9.681)
25) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:14.613 (+9.783)
26) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:14.939 (+10.109)
27) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:15.366 (+10.536)
28) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 2:15.655 (+10.825)
29) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : 2:16.130 (+11.300)
30) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:16.950 (+12.120)
31) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:17.027 (+12.197)
32) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:17.586 (+12.756)
33) N°88 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:17.593 (+12.763)
34) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:17.696 (+12.866)
35) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:17.712 (+12.882)
36) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:17.934 (+13.104)
37) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:18.143 (+13.313)
38) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 2:19.026 (+14.196)

[Laurent du 78]

qualif
1) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 2:04.384
2) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 2:04.516 (0.132)
3) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 2:04.762 (0.378)
4) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 2:04.786 (0.402)
5) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 2:05.044 (0.660)
6) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 2:05.074 (0.690)
7) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:05.257 (0.873)
8) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 2:05.407 (1.023)
9) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 2:05.735 (1.351)
10) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 2:05.824 (1.440)
11) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 2:06.400 (2.016)
12) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 2:06.504 (2.120)
13) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 2:11.580 (7.196)
14) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:12.292 (7.908)
15) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:12.335 (7.951)
16) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:12.443 (8.059)
17) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 2:12.486 (8.102)
18) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 2:12.797 (8.413)
19) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 2:13.139 (8.755)
20) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 2:13.299 (8.915)
21) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 2:13.372 (8.988)
22) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:13.396 (9.012)
23) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 2:13.514 (9.130)
24) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 2:13.524 (9.140)
25) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 2:13.588 (9.204)
26) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 2:13.685 (9.301)
27) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 2:16.093 (11.709)
28) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:16.978 (12.594)
29) N°88 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 2:17.233 (12.849)
30) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 2:17.599 (13.215)
31) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 2:17.698 (13.314)
32) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 2:17.818 (13.434)
33) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 2:18.317 (13.933)
34) N°12 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (Racing Experience) : ()
35) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : ()
36) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : ()
37) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : ()
38) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : ()

[Laurent du 78]

Course
1) N°41 - Oreca 07 - Gibson (Team WRT) : 99 trs
2) N°30 - Oreca 07 - Gibson (Duqueine Team) : 99 trs (+5.318)
3) N°65 - Oreca 07 - Gibson (Panis Racing) : 99 trs (+19.544)
4) N°37 - Oreca 07 - Gibson (COOL Racing) : 99 trs (+23.198)
5) N°32 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 99 trs (+26.236)
6) N°28 - Oreca 07 - Gibson (IDEC Sport) : 99 trs (+1'07.468)
7) N°25 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 99 trs (+1'24.134)
8) N°22 - Oreca 07 - Gibson (United Autosports) : 99 trs (+1'33.014)
9) N°35 - Oreca 07 - Gibson (BHK Motorsport) : 98 trs (+1 Laps)
10) N°29 - Oreca 07 - Gibson (Ultimate) : 98 trs (+1 Laps)
11) N°4 - Duqueine M30 - D08 - Nissan (DKR Engineering) : 96 trs (+3 Laps)
12) N°19 - Ligier JS P320 - Nissan (COOL Racing) : 96 trs (+3 Laps)
13) N°2 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 96 trs (+3 Laps)
14) N°8 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 95 trs (+4 Laps)
15) N°20 - Ligier JS P320 - Nissan (Team Virage) : 95 trs (+4 Laps)
16) N°18 - Ligier JS P320 - Nissan (1 AIM Villorba Corse) : 95 trs (+4 Laps)
17) N°9 - Ligier JS P320 - Nissan (Graff) : 94 trs (+5 Laps)
18) N°3 - Ligier JS P320 - Nissan (United Autosports) : 94 trs (+5 Laps)
19) N°88 - Ferrari 488 GTE Evo (AF Corse) : 93 trs (+6 Laps)
20) N°80 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 93 trs (+6 Laps)
21) N°6 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 93 trs (+6 Laps)
22) N°83 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 93 trs (+6 Laps)
23) N°93 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 93 trs (+6 Laps)
24) N°60 - Ferrari 488 GTE Evo (Iron Lynx) : 93 trs (+6 Laps)
25) N°66 - Ferrari 488 GTE Evo (JMW Motorsport) : 92 trs (+7 Laps)
26) N°77 - Porsche 911 RSR - 19 (Proton Competition) : 92 trs (+7 Laps)
27) N°95 - Aston Martin Vantage AMR (TF Sport) : 91 trs (+8 Laps)
28) N°7 - Ligier JS P320 - Nissan (Nielsen Racing) : 91 trs (+8 Laps)
29) N°11 - Ligier JS P320 - Nissan (Eurointernational) : 90 trs (+9 Laps)
30) N°5 - Ligier JS P320 - Nissan (MV2S Racing) : 91 trs (+8 Laps)
31) N°14 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 78 trs (+21 Laps)
32) N°13 - Ligier JS P320 - Nissan (Inter Europol Competition) : 47 trs (+52 Laps)
33) N°24 - Oreca 07 - Gibson (Algarve Pro Racing) : 19 trs (+80 Laps)
34) N°15 - Ligier JS P320 - Nissan (RLR MSport) : 19 trs (+80 Laps)
35) N°55 - Ferrari 488 GTE Evo (Spirit of Race) : 18 trs (+81 Laps)
36) N°34 - Oreca 07 - Gibson (Racing Team Turkey) : 13 trs (+86 Laps)
37) N°26 - Aurus 01 - Gibson (G-Drive Racing) : 1 trs (+98 Laps)

[Laurent du 78]

2 invitations pour les 24h du Mans 2022 :

• Team WRT en LMP2
• Iron Lynx en LMGT-AM

[Tonton Claude]

Logique

[Duser]

Cool2.jpg
Charles Milesi est entré en ELMS chez Cool Racing avec l' Oreca 37
Pour une 1^ère , il vient de faire la pole, le record du tour et une
4^e place avec Lapierre et Coigny
Au grand dam des prostiqueurs

Avec WRT, il vient de remporter le P2 aux 24H du Mans 2021
 

[gilles1955]

alors souhaitons lui bonne route !

[maranello2005]

elles sont téléguidées, toutes ces Auto des4h de Spa... , je ne vois aucun pilotes! ?

[RB29]

Cela fait un moment!
Maintenant tu as un individu lambda au volant et un type à la radio qui lui dit "fais ci", "fais ça" et lamda fais ci et fais ça. Lambda n'a même pas besoin d'avoir de cerveau, un pied lourd, des c...... en plomb et un peu d'huile de coude!