Circuit International des Remparts d'Angoulême 2009

[GT Dreams]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2009

Plateau 8 Historic Racing Cars - Classement

Lotus Seven - 1964


Ford Escort RS 1600 - 1972


Lotus Elan Roadster - 1964


Porsche 911 2L7 - 1975


Ford Consul Lotus - 1964


Porsche 911 RS 2L7 - 1973


BMW 2002 tii #2705540 - 1971


Bristol Type 401 2 Litre Roadster - 1951


Ford Mustang Coupé - 1966


Jaguar Type E Coupé - 1962


Chevrolet Corvette C2 Sting Ray - 1964

[Invité]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2009

Qu'écrire ?

Merci GT Dreams Bravo pour cette présentation "dans l'ordre d'arrivée"


J'en profite pour déposer le lien vers le "billet" de Gilles Gaignault - nous ne savons pas qui l'a invité ? -; mais de là à écrire qu'il est passé par un trou de souris, c'est mal connaître le bonhomme

www.autonewsinfo.com

Un Grand Merci à Jean-Marc CHAILLET qui nous a ouvert la bonne porte et qui nous a mis en relation avec les bonnes personnes et surtout GRAND MERCI à François GUITER sans qui .... etc.

Private joke now, à celui qui a fait le pari de .... si Angoulême arivait à mettre, l'un à coté de l'autre, Sir Jackie Stewart et Alain Prost ne se dénie pas et respecte SON pari....

Sans oublier les Jean-Pierre Beltoise, Jean-Pierre Jaussaud, Jean-Pierre Jabouille, Jean-Pierre Nicolas, Henri Pescarolo, Manu Zurini, Bernard Boyer, Loïc Dépailler, tous les pilotes et propriétaires des Berlinettes Alpines A110 1800 Gr4 et Jean-Luc Fournier; pilotes/propriétaires de MATRA et Jean-Paul Humbert; merci au "demi-frère" de Michel Vaillant : Philippe Graton; grand merci à sa nlle maison d'édition, "Le Lombard", archie conquise par l'ambiance du WE.

D'autres clichés sur le site officiel des Remparts et surtout l'intégralité d'un film amateur tourné en 1939 : Circuit International des Remparts

Special guest à Mémoire des Stands

[Huhu]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2009

Une fois de plus, bravo GT Dreams ! Et merci !

Je découvre cette Bristol de 1951. Cette jolie carrosserie doit être plus tardive. Belle voiture !

Pour revenir sur les explications de François Guiter au lancement des stations Elf, on remarque tout de même que les moyens mis en œuvre ne sont pas ceux d'une entreprise "normale", entre pétroliers et société d'état, la bourse était grande ouverte.

[Invité]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2009

Merci beaucoup GTDreams pour ces photos.
Je suis moi même d'Angoulême mais n'avait pas me rendre qu'à l'exposition d'Alpine au champ de Mars le samedi et non à la Course.

J'aime beaucoup la BMW 1971 et surtout la Mini dans les photos précédentes.