Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

[GT Dreams]

Quelques images des differents plateaux ce dimanche





















Et la MS 650 pour finir

[dilettante]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Superbes images "GT Dreams"

[Haine Kane]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

J'en connais un qui a du se régaler de toutes ces belles autos...

Un p'tit coucou à lui

[GT Dreams]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

J'en connais un qui a du se régaler de toutes ces belles autos...

Un p'tit coucou à lui

Il était assez fatigué pour ne pas nous rejoindre hier soir au restaurant

[modzenet]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

De bien belles images dynamiques à souhait, bravo !

[pantera gr4]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

.Ha tout de meme !! merci a toi GT dream !! Oui , moi aussi j'ai pensé a lui !!!! tu penses !!!

[Invité]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Merci GT Dreams

Merci à vous les copains

Merci "dilettante", j'ai pensé à toi et à tes prévisions. Une semaine plus tôt et nous avions les pieds trempés

Angoulême vient de fêter les 30 ans du renouveau (1978/2008); la barre était placée haute.

Nous fêterons, l'année prochaine, les soixante dix ans de la création (1939/2009); Angoulême ne possède pas le passé ni de Pau, ni celui de Monaco; ces deux dernières ce sont mis à l'Histoire depuis peu; gageons qu'ils poursuivent dans cette voie des circuits urbains qui perpétuent l'HISTOIRE roulante du sport automobile dans le cadre de VRAIES compétitions.

Rendez-vous les 18, 19 et 20 septembre 2009, les dates ont été déposées auprès des instances dirigeantes du sport Auto.

[GT Dreams]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Podium Finale: Erik COMAS, Miguel LANGIN et Jacques CHARTIER


Alfa Romeo 8C-2600 Monza #2000324 - 1932


Alvis Speed 25 Tourer Special - 1938


Amilcar C6 - 1926


Aston Martin Ulster #LM15 - 1934


Bentley 4½ Litre Le Mans - 1927


Bentley 4½ Litre Supercharged Le Mans - 1931


BNC Type 527 C - 1929


Bugatti Type 35B - 1927


Bugatti Type 35B - 1929


Bugatti Type 35T - 1938


Bugatti Type 37A - 1929


Bugatti Type 57G Tank


Delahaye 135 S - 1938


Ford Capri 2600 RS - 1971


Frazer Nash Tourist Trophy Replica - 1935


Gar Cyclecar - 1929


GN Frazer Nash Ford Special «Piglet» - 1921


Healey Silverstone #E62 - 1950


Lamborghini Diablo SVR


Lotus Elan Cabriolet - 1964


Marcos Mini GT 1300 - 1966


Martini MK64 - 1992


Maserati Barchetta Stradale #THBCNULAD001 - 1992


Matra-Simca MS 650 - 1969


MG KN #KN/0336 - 1934


MG QT Special #TA/1644 - 1937


MG TA Racer #TA/2489 - 1938


MG TA Pointed Tail Monaco - 1936


MG TB #TA/3238 - 1939


MG TB Monaco - 1939


MG TB Sports - 1939


MG TC Racer #TC/2716 - 1947


MG TC Racer #TC/8924 - 1949


Peerless GT Phase 1 #GT2/00065 - 1958


Porsche 911 S 2L4 - 1973


Riley 12/4 Special - 1936


Riley Racing Six - 1936


Triumph TR3 - 1957


Veritas RS BMW #85123 - 1948


Alfa Romeo 1600 GTA - 1965


Bristol Type 401 2 Litre Saloon - 1952


Ferrari 275 GTB Speciale #08249 - 1966


Ford GT 40 Mk II #1016 - 1966


Lancia Rally 037 Abarth


Pachiaudi Formule V - 1968


Porsche 356 PreA #51463 - 1953


Rolls-Royce 20 HP - 1929


Sunbeam Alpine Mk I - 1954


Sunbeam Talbot 80 Drophead Coupe Thrupp & Maberly - 1950


Sunbeam Talbot 90 Mk IIA Saloon - 1953


Talbot DC Berline - 1926


Venturi 300 GTR #002 - 1999


Voisin C14 Chartrain #27536 - 1928

[Emerson]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Sais tu pourquoi cette voiture n'est pas peinte ?

[GT Dreams]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Sais tu pourquoi cette voiture n'est pas peinte ?

Oui, elle fait partie des 4 275 GTB Speciales voir ici pour plus d'insos http://www.ferrari275gtbcompetition.com/index.html

[Invité]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Mis en ligne depuis quelques jours, un montage video et beaucoup d'images. A croire que GT Dreams a guidé le webmaster dans le choix des voitures

www.circuit-des-remparts.com (mettre le son sur les images de l'accueil)

Il y a des têtes connues qui rôdent sur les fora (Thanks Dule !) au même titre que certains autres sont sur les pistes.

[Invité]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Nous ne verrons plus la grand carcasse de Jean-Claude Grammatico sur les bords des circuits et des rallyes.
Il est décédé hier matin à l'âge de 68 ans de cette maladie qui est pudiquement qualifiée de "longue" - décédé des suites d'une longue maladie -
Bref Jean-Claude Grammatico avait rammassé un crabe virulent dont il n'a pas pu se défaire malgré toutes les thérapie et chimiothérapies. R.I.P. Ami.

Il était depuis quelques temps le président de l'ASA des Remparts Angoulême.

[Huhu]

Re : Circuit International des Remparts d'Angoulême 2008

Bien triste nouvelle que tu nous apprends là.

Amitiés et courage à tous pour la suite. Vous lui devez ça.