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la carrera panamericana

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  • la carrera panamericana

    je vois qu'il y a ici pas mal de gens passionnés
    Y en a t il parmis vous qui ont deja courru la fameuse Carrera Panamericana, cette course qui traverse le mexique de part en part, au milieu de paysages sublimes!
    Je reve de la faire (plus tard, je suis jeune )
    je crois savoir que la course se deroule sur route ouverte, c'est vrai ca?
    quelle est la puissance moyenne des engins qui courent? c'est des voitures anterieures a 1953 je crois, mais quelles sont en gros les preparations acceptées?

    Et surtout la question qui m'obsede est: quel est le niveau de pilotage dans cette course? est il necessaire de d'etre une brute surentrainée, ou un amateur motivé un peu entrainé peut il se faire plaisir sans honte? ca bourre vraiment pendant les 2 ou 3000 bornes de la course?

    si qqun ici peut me renseigner, voir meme parler de son experience c le bonheur!

  • #2
    Salut
    C'est effectivement une course de légende qui se perpétue, c'est un rêve que d'y participer.

    Pour les prépa tout est permis ou presque du moment que tu conserves la carrosserie d'origine et diverses autres petites obligations
    côté moteur ils naviguent dans les 400/500cv me semble t il ....

    La course se déroule sur route mais heureusement fermées, car l'an passé sur une ligne droite de 20km de Thoisy, (pilote émérite 5 ou 6 fois vainqueur), a été "flashé" à 316km/h la police encadrait la manif et ce flash était pour la gloire

    C'est une course de dingues, tout le temps à fond pour ceux qui jouent la victoire sur des américaines sur préparées et sur gonflées, là il faut un matos irreprochable, un bon coup de volant et des co....es en titane
    En revanche tu peux la faire sur une voiture + civilisée mais bien préparée type XK, à une allure plus calme, mais les budgets sont très très conséquents.
    Je crois que des boites mexicaines et américaines proposent des formules tout compris avec location voiture + engagement + assisitance.

    Tu pourras trouver plus d'infos dans les magazines spécialisés type retro course

    J

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    • #3

      Je l'ai parcouru de bout en bout mais, hélas, pas en compétition...
      Dans la circulation "normale" c'est déjà du délire!
      Pour tout savoir:
      www.lacarrerapanamericana.com.mx
      Prochain rendez-vous du 22 au 28 octobre prochain.

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      • #4
        ok donc c vraiment un truc de brutes. je pensais pas que sur une course pareille les types puissent bourriner tout du long.

        de meme je pensais pas qu'ils atteignaient des puissances pareils elle est ou la voiture de 1953 la dessous effectivement la preparation doit etre severe...

        et le budget aussi

        je me renseignerais plus serieusement quand j'aurais les moyens de courrir. j'ai deja jeté un coup d'oeil sur le site, nottament sur les petites annonces. va falloir economiser un peu...
        si jamais je realise ce reve ce sera sur une caisse europeenne, chauvinisme oblige

        plus de 300 km/h qd meme!! si je m'y attendais!


        Gourou>> le paysage est comment? la route fait quelle longueur? le goudron est en quel etat?

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        • #5
          et ouais, le 316 a été obtenu par de Thoisy qui ayant reconnu le parcours et cette ligne droite de 20km... a fait changer les rapports dans le nuit pour mettre une course longue et privilégier la vitesse de pointe de sa stud' et ainsi gagner sa 6ème panamericana...
          l'avantage des voitures US est surtout par rapport reglement car je crois qu'il faut puiser le moteur dans ceux d'origine de la voiture ou de la marque, alors vu les cylindrés des joujou US, à puissance égale les prepa sont plus fiables..
          J

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          • #6
            y en a pas qui remplacerait leur moteur des 50' par 1 bon V8 de NASCAR, préparé chez J. Roush???

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            • #7

              Les paysages sont splendides.
              En montagne la route est souvent extrémement sinueuse dans le genre "Auvergne" avant la création des autoroutes.
              Le goudron est, le plus souvent, en bon état.
              Mais la chaussée n'est pas très large et la compétition parcourt quand même dans les 3000km !

              Bref, ce n'est pas du WRC...

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              • #8
                une bonne brute ce De Toisy... si par hasard il cherche un dauphin

                effectivement si le reglement iest comme tu le dis trarker, ca aide d'avoir une caisse US. mais en ce qui me concerne je ferais pas ca pour gagner mais pour me faire plaisir. je pense que ca:
                http://www.lacarrerapanamericana.com...so=14&estado=2
                ca m'aiderai [img]smile.gif[/img]

                ca gagne pis etre pas, mais putain c'est beau!

                merci pour les infos

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                • #9
                  Re : la carrera panamericana

                  c'est un des plus beau rallye du monde mais dirige par un incapable d'ailleurs interdit financierement au mexique edouardo leon .... qui se fache avec tout le monde et aperdu son principal sponsor CORONA . en 2 ans le rallye est devenu triste et non suivi au mexique. ce leon a meme reussi a ne pas honorer ses contrats avec la petite fille de l'ancien president du mexique....au mexique on se demande comment ce rallye existe encore avec lui..; plus de francais sauf THOISY , ..; si ce rallye etait organise par patrick peter il rdeviendrait la plus belle course du monde et ne serait plus une promenade pour vieux et sympas yankees .... en attendant j'irai a l east african safari apres 3 carreras...

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