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une photo de Daf 55 en course me parvient - il s'agit d'une 55 équipée d'un Gorde
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le Gorde, c'est donc un 1296 + 2 Webers, donc en gros 120cv? (103 pour le 1,3L d'origine sans le kit 1296 je crois).
ça doit déménageer, même si ce n'est que le 1,1L!
+ embrayage centrifuge je suppose? -
tout a fait , on monte l'embrayage du modèle supérieur, le 66 dans mon cas un 180mm en métal fritté
Des Daf ont déjà roulé p.e. en rallycross avec des 1440 et ce avec le vario d'origine.
Un préparateur m'avait dit, à l'époque, que le vario pouvait supporter 150-160 cv ss problème
NB: les 55 n'ont pas de différentiel, la différence de rotation se fait par glissement de la courroie sur la poulie ce qui nécéssite parfois de balance
merci à E. Coppée
[size="1"][ 15. janvier 2004, 19:06: Message édité par : Emerson ][/size]Commentaire
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Emerson, est ce ton auto qui ets en photo dans LVA d'il y a environ 2 semaines. IL est question d'un équipage Belge qui fait de la régularité...
Il y a bien entendu le nom de l'équipage (que je ne diffuse pas sur le forum) et je ne me souviens plus du nom du rallye (je n'ai pas le journal sous les yeux). Sur la photo, la DAF est "pousuivie" par une Mini Cooper entre autres.
Donc est toi ?Commentaire
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c'est possible , il n'y a, à ma conaissance que 2 Daf blanche avec le capot noir , la mienne et cele d'un équipage hollandais
l'équipage de la mienne c'est B..... - P.....
voilà - si c'est la mienne ca m'intéresse
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Non, ce n'est pas la tienne Emerson.
plus de précisions en MP.
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