colle mécanique - Pourquoi ?,

[Emerson]

non, ca ne vient pas du palier, d'ailleurs il est bloqué par un ergot et ne peut tourner

A propos de tourner, vous tournez autour !!

[JO-DESIGN]

Avec notre Deuche, on a cassé le vilo en deux, juste entre les 2 bielles, mais cela ne l'empêchait pas de tourner!!!
Ce pourrait être les vis du volant moteur cassées donc celui-ci ne tournait plus et de ce fait le vilo non plus, un bicylindre n'a pas assez d'inertie pour continuer sans son volant pour l'entraîner..

[size="1"][ 06. août 2003, 01:07: Message édité par : JO-DESIGN ][/size]

[AlexS]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
Donc je résume:
l'auto roulait très bien, aucun signe anormal, et tout d'un coup un palier de vilebrequin bloque le vilebrequin.
Bien sur, ce palier était convenablement monté.
Alors peut etre a t il bougé, les vis qui le tiennent se sont dessérées?
ou un pb de lubrification?, mais j'y crois moyennement car il y aurait eu des pb au niveau des pistons aussi.
</font>[/QUOTE]en faisant un mix entre mon post ci dessus où tu dis, Emerson, qu'il y a des choses justes et ce que dis JO-DESIGN, je dis:
vis de volant moteur dessérées et donc ce que suggère JO ?

[Emerson]

Non, c'est bien plus bête que celà !!

[JO-DESIGN]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
Non, c'est bien plus bête que celà !! </font>[/QUOTE]Alors si c'est vraiment plus bête que ça : Y avait-il de l'huile dans le moteur...?

[Emerson]

vi, vi, de la Castrol 10/60 et du Wynn's - c'est peut être celà qui a retardé ce qui était inévitable !!

[JO-DESIGN]

&gt;Le bouchon d'huile était mal remis ou pas du tout .
&gt;Le filtre à huile n'était pas serré.?

[Emerson]

ben non ,c'est pas ça !!

[AlexS]

donc le palier est intact, le vilebrequin aussi.
le moteur s'est bloqué par défaut de lubrification (pb retardé par le wynn's).
On peut résumer comme ça Emerson ?, histoire de partir sur des bases saines...

[Emerson]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
donc le palier est intact, le vilebrequin aussi.
le moteur s'est bloqué par défaut de lubrification (pb retardé par le wynn's).
On peut résumer comme ça Emerson ?, histoire de partir sur des bases saines... </font>[/QUOTE]Le palier est intact, le coussinet est "soudé" sur le vilo (on pourra le récupérer d'ailleurs )
Le moteur s'est bloqué par défaut de lubrification, mais pompe, filtre, crépine etc. ont rempli leur fonction correctement

[AlexS]

donc pas de casse de pompe à huile.
Alors un trou de graissage ds le vilebrequin obturé par je ne sais quoi ?, donc le palier n'est plus lubrifié et voilà le résultat.

[Emerson]

</font><blockquote>citation:</font><hr />un trou de graissage ds le vilebrequin obturé </font>[/QUOTE]ben non justement !!

[AlexS]

le vilebrequin qui ne tournait plus "rond", par exemple parce que son jeu latéral est trop important, donc il y a échauffement anormal du palier en question, et mauvaise lubrif...

[Emerson]

ben non, le vilo n'avait rien - a part des morceaux de bague colés dessus

[AlexS]

JO-DESIGN, où es tu ?
je sèche !