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Pour Emerson el la depression(nerveuse) des Dadaf

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  • Pour Emerson el la depression(nerveuse) des Dadaf

    Sujet un peu hors Alfa mais c'est pour Emerson
    __________________________________

    Salut emerson!!!!!
    Dans mes vagues souvenirs d'époque, j'ai deja entendu parler de ce type de problème ou la dépression servait aussi à autre chose que l'assistance des freins.
    Ex: l'adaptation d'une surale sur le Matra Baguera. La depression servait aussi à la fermeture et ouverture des phares rétractables.
    La solution, était la bête adaptation d'une pompe à dépression avec sa poulie d'une 505 turbo Diesel, Fiat Uno ou Datsun Turbo Diesel. Peu encombrantes et hyper fiable.
    Entrainées bien sur par la courroie de pompe à eau ou d'alterno.
    Donc faisable l'adaptation d'un 5 GT Turbo dans la Dadaf de l'enfer.

    Le 5 GT Turbo est beaucoup plus fiable que le 5 Alpine Turbo, plus basic et élementaire.
    Et, je ne suis pas sur, mais je crois que sur le 5 GT T, tu ne devrais pas avoir besoin de déplacer la pompe a eau.

    Dans mes souvenirs, j'ai aussi l'image et le bruit d'une Dadaf montée en V8 Cosworth, c'était fin 60 début70 par la, à l'époque ou j'etais jeune, beau et con à la fois (Jacques Brel)

    A bientôt
    Baboon [img]smile.gif[/img]

  • #2
    Merci mais je crois que j'ai trouvé ce qu'il me faut , une auto (une 66) avec déjà un 5Alpine dedans - C'est une solution a laquelle j'ai pensé, la pompe a vide - peut etre plus tard ,la prochaine Daf que je ferais sera une barquette a vario

    voici ce que je veux faire



    [size="1"][ 08. janvier 2003, 20:08: Message édité par : Emerson ][/size]

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