Maisqu'escequec'est?

[Invité]

Ha bon, on à déjà parlé dans ce forum de ce p'tit constructeur il me semble...
Alors qu'es ce que c'est ? Cette voiture était devoloppée dans le but de courir...

bonne chance [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[size="1"][ 14 Juin 2002, 21:29: Message édité par : fiatouphile ][/size]

[Invité]

ce serai pas une De Tomaso?????mais la je suis vraiment pas sur....

[Duser]

WM
Base Peugeot 204

[Invité]

Bien [img]smile.gif[/img] Très bien [img]smile.gif[/img]
je vais mettre d'autres photos mais pas tout d'un coup [img]smile.gif[/img]


Elle est sympa non ? [img]smile.gif[/img]

[size="1"][ 14 Juin 2002, 22:20: Message édité par : fiatouphile ][/size]

[Invité]

c'est la WM ou la de tomaso?????

[Invité]

WM: sur base 204 cab [img]smile.gif[/img]
Fruit de Gérard Welter et Michel meunier et aide de Xavier Mathiot ( pilote) et son frère, Bernard Mercier (motoriste); Jean Caveaud, José Mailhé (styliste)et Pierre Tourcel
Bon sinon jantes 13 pouces faites maison, la voiture pèse 705kg avec 100cv pour une vitesse de 220km/h, une version 1300 devaient arriver... Qui peut nous dire ce qui c'est passé.

[Invité]

je savais pas que WM avait fabriqué des voitures de tourisme....je ne connais que les protos du mans...

[Invité]

Mais celle la était avant tout une voiture de course aussi, je te mets une photo de l'intérieur demain tu vas voir que la ça fait + course même si la présentation extérieur est vraiment soignée [img]smile.gif[/img]

[Invité]

En voila deux autres :




[size="1"][ 15 Juin 2002, 11:26: Message édité par : fiatouphile ][/size]

[Invité]

cet interieur il a du faire la guerre..... effectivement ca parait rudimentaire [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Emerson]

Je sais que les "protos" de l'époque n'étaient pas toujours tres bien fini mais là ca frise la correctionnelle, tu t'imagines dans les Hunaudières le faisceau qui tombe a terre dans l'auto ??