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Excuses moi de t'avoir un peu cassé le coup avec ta "Mistral" mais je connais vraiment tres bien Edouard - sans blague si ton voisin est vendeue - ca m'intéresse car on est un petit groupe de copains et on essaie de ramener les voitures belges en Belgique [img]smile.gif[/img] -
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Autant pour moi - j'avais vu que tu avais démarré le sujet et j'en ai bêtement déduit que ..; comme quoi quand à Leopold Muschang (c'est le vrai nom du gars) il a construit un buggy 4x4 à 2 moteur - 1 av de 1300cc avec une boite R5 et l'autre un R8 avec la particularité d'être monté à 45° c-à- dire avec l'arrière 20cms plus haut que le nez de boite - celà lui servait dans les grands franchissements le moteur se retrouvant à l'horizontale - un ingénieux système a balancier mettait le carbu a horizontale quel que soit l'agle de la voiture il a aussi fabriqué en collaboration avec Apal une espèce de buggy pick up a conduite centrale et trois freins à main permettant de bloque une roue et ransmettre la traction sur l'autre ou les deux comme l'exige le code de la route - je connais un plombier qui en a encore une et s'en sert tous les jours [img]smile.gif[/img]
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