Je suis d'accord avec toi GT, je pense que la bac en ont vraiment plus besoin que la brigade d'autoroute qui ont deja les motos d'ailleur...
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en 1992 la gendarmerie nationale a pris livraison de 33 Renault 21 2 Litres Turbo.
pour mémoire elle fait 1250kg et 175ch mais leur version en faisait surement plus 200 ou 220ch on n'a jamais vraiment su ce qu'elle avaient leur 21T....
donc des perf, il y a 13ans tout de meme, deja du niveux de ces Impreza WRX.
ils ont aussi eu des Alpine 610 V6, des 205 GTI, des R11 Turbo, et meme des Peugeot 405 T16 (oui oui, la T16 !)
en italie il y a des Lamborghini (Gallardo je crois), je crois meme que c'est la marque qui leur a offert.
En allemagne ils ont des porsches et des BMW, je crois que c'est la-bas qu'ils on le droit de garder les véhicules saisis
Aux USA c'est des Corvettes et autres...
Au japon ce sont des Skylines GT-R
[size="1"][ 25.06.2005, 11:28: Message édité par : Nicochurch ][/size]
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Sexy, non ?
Offert en 1960 par la SEFAC Ferrari aux carabinieri du coin ...
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Foui, foui ! 250 GT 2+2 comme on dit.
Cette voiture existe toujours dans cette livrée (moins l'autocollant sur l'aile) et on la voit parfois ouvrant la route à une meute de ferraristes en sortie dominicale. Ceux qui croisent le convoi sont surpris !!
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par AlexS:
pour le choix des Sub' et non de la Mégane RS, il faut dire que l'état est obligé de procéder par appel d'offre. Pour cela, un cahier des charges et rédigé et les constructeurs y répondent s'ils le suohaitent. Ensuite, on note chaque proposition en fonction de différents critères (prix, perf, cout d'utilisation, entretien...) pondérés entre eux par des poids et on obtient le vainqueur!
Si une telle procédure n'est pas suivie ou est biaisée (cahier des charges disant qu'il faut un 2L turbo de 225cv, traction...) alors il y a vis de forme et c'est bien sûr interdit...
Après, il faut voir qui fait ce cahier des charges. Il faudrait que les acheteurs soient un minimum calés en automobile, et ça ce n'est pas gagné... </font>[/QUOTE]D'ailleurs, dans le cahier des charges, il y avait la possiblité de pousser le moteur a son maximum alros qu'il est froid...
Peut etre ces Sub' ont un système de chauffe permanent
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Je regrette quand même qu'aucun constructeur au moins européen n'ait pu remplir correctement les critères de l'appel d'offre.
Quant aux "méthodes" pour évaluer les réponses à un appel d'offre, pour en avoir pratiqué quelques uns, je peux vous dire qu'en changeant le coefficient d'un critère parceque le résultat ne convient pas, on fait en fait ce que l'on veut !
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par pedro67:
en parlant de crash, voici la tuture d'un copain (pas le gendarme!!!):
Aie,aie, ça fait mal au portefeuille... </font>[/QUOTE]il est possible de la reparer assez facilement mais faudra faire quelque modif et dit lui pour la prochaine voiture de la renforcer
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j'ai entendu par un ami qui travail chez les bir que les subaru auront une augmentation de 40l pour le reservoir et un puissance poussé à 300CH.
mais vu le potentiel de certain gendarme que je siterai pas le nom je n'ai pas trop peur car il reste plutôt de la mettre au trou, que de courser les belges avec leur grosse voiture.
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http://www.poldoc.be/dir/dgp/dpi/doc...211-10f%20.pdf
voici un Document de la Police Belge au sujet de la flotte en 2000. Intéressant.
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Mininight (Greg):
Entre les textes et se que tu risque y'a une grosse marge je t'assure, d'ailleur apres les avoir semés deux fois on c'est quand meme fait arréter, on a dit qu'on les avais pas vu tout simplement: Bilan amende pour excés de vitesse c'est tout, ils avaient pas trop le temps ils y avait pas mal de voiture qui ont éte controler entre vitesse et anti brouillard allumé...
Et un autre soir je regardais deux potes faire un run, quand ils sont parti la police les a vu puis c'est mis a les suivre, ils en on rattraper une sans l'arreter mais la 1ére, jamais ils l'ont rattrapés... </font>[/QUOTE]Tu nous fais quoi la? Sans commentaires!
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Huhu:
Foui, foui ! 250 GT 2+2 comme on dit.
Cette voiture existe toujours dans cette livrée (moins l'autocollant sur l'aile) et on la voit parfois ouvrant la route à une meute de ferraristes en sortie dominicale. Ceux qui croisent le convoi sont surpris !! </font>[/QUOTE]je ne sais plus où j'ai lu ça, mais il me semble qu'il y en avait 2 qui avaient été données aux Carabinieri. La 1ère a fini à la casse peu de temps après la livraison et du coup la seconde (celle qui reste) a été retirée de la brigade pour servir de voiture de fonction à un super flic de Rome, spécialiste du grand banditisme, enfin c'est à vérifier...
Quant aux Lambo, c'est un seul exemplaire qui a effectivement été offert à une brigade.Il m'importe peu d'être le meilleur, mais beaucoup de donner le meilleur de moi-même (Dominique Perret)
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adieu les chtites 306 S16 .....
en ce qui concerne le délit de fuite ... je pense que chacun fait ce qu'il veut tant qu'il y a n'a pas de dégat (les gens sont assez grand normalement...), mais c'est sur qu'en faisant un délit de fuite ... on risque d'en faire des dégats ...
(JE NE CAUTIONNE PAS CE GENRE DE COMPORTEMENT)
mais ce qui me sidère encore plus, c'est un délit de fuite après un accident... notamment avec blessé
j'ai eu récemment la malchance d'assister à ce genre de comportement, et croyez moi que dans ce cas je suis le premier (et je l'étais ...) à relever la plaque et à faire ma déposition à la gendarmerie !!!!
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