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En théorie ça ne pose aucun problème puisque les mécaniques moteur-boite-pont sont quasiment totalement interchangeables...j'ai failli monter un V6 sur ma 505 ...quelques mois avant que PEUGEOT ne le fasse!!!
Par contre, j'ai monté un V6 à manetons décalés (505 V6) dans un coupé...504!! GENIAL!!!
Il suffit de se reporter aux revues techniques des 2 véhicules; j'ai même vu un coupé 504 avec le groupe motopropulseur...DIESEL INDENOR....
Problème d'économie de carburant???
Par contre, j'ai monté un V6 à manetons décalés (505 V6) dans un coupé...504!! GENIAL!!!
Il suffit de se reporter aux revues techniques des 2 véhicules; j'ai même vu un coupé 504 avec le groupe motopropulseur...DIESEL INDENOR....
Problème d'économie de carburant???