Bonjour a tous!
J'ai un petit souci au niveau de ma R19 Storia et j'aimerai bien que quelqu'un m'aide.Je viens de faire un trajet d'environ 10 Km en ville et sur le retour le voyant de batterie s'est allumé.J'ai coupé mon poste radio et mon chauffage(et il faisait froid aujourd'hui!!).Je ne sais pas si ca a changé quoi que ce soit mais il s'est éteint(ca a duré environ 20 secondes).Et quelques minutes plus tard il s'est allumé a nouveau et ce pendant environ 10 minutes...arrivée a 50 metres de chez moi,il s'éteint....Une fois la voiture éteinte, j'ai voulu voir si elle allait redémarrer et en effet,elle s'est allumé au quart de tour et le fameux voyant était éteint....
Qu'est-ce qu'il peut bien se passer? La revue technique n'est pas tres explicite sur les consequences de ce voyant qui s'allume!?Ca parle de verifier les courroies,mais quelles courroies???sinon le circuit electrique?????
Merci de votre aide....
J'ai un petit souci au niveau de ma R19 Storia et j'aimerai bien que quelqu'un m'aide.Je viens de faire un trajet d'environ 10 Km en ville et sur le retour le voyant de batterie s'est allumé.J'ai coupé mon poste radio et mon chauffage(et il faisait froid aujourd'hui!!).Je ne sais pas si ca a changé quoi que ce soit mais il s'est éteint(ca a duré environ 20 secondes).Et quelques minutes plus tard il s'est allumé a nouveau et ce pendant environ 10 minutes...arrivée a 50 metres de chez moi,il s'éteint....Une fois la voiture éteinte, j'ai voulu voir si elle allait redémarrer et en effet,elle s'est allumé au quart de tour et le fameux voyant était éteint....
Qu'est-ce qu'il peut bien se passer? La revue technique n'est pas tres explicite sur les consequences de ce voyant qui s'allume!?Ca parle de verifier les courroies,mais quelles courroies???sinon le circuit electrique?????
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