Pourquoi nos voitures polluent et consomment autant ?

[Invité]

Simple ,une petite équation suffit:

+Le carburant fossile rapporte environ 80 % de taxe à l'étât.
+les équipementiers et constructeurs sont financés par les pétroliers.
+l'UTAC organisme indépendant , mais financé par les constructeurs délivre les agréditations pour les nouvelles normes.
+ L'étât promulque les normes .
+ L'INPI valide les brevets et inventions de notre pays ( source de renseignement pour les construteurs)
+Les outils de production sont très difficilement renouvlable pour acceuillir de nouvelles générations de moteur ( ex : le bon vieux cléon fonte qui à été mis à toutes les sauces !! ).La pile à combustible n'est pas prête de voire le jour.
+La voiture pollue , mauvaise image ,aucun problème le pot catalytique est là et hop plus de pollution (un petit peut de marketing et 10% de conso en plus au passage , on gagne sur les deux tableaux), au fait que fait on des pots catalythiques ?les mécaniciens peuvent en attester les catalyseur brident litérallement les voitures
+Verrouillage technologiques des brevets et idées et là six années de galères peuvent en attester (http://inventions.ifrance.com).

= MONOPOLE DE L'INDUSTRIE AUTOMOBILE ,ET NOUS NOUS N'AVONS PAS FINIT DE PAYER NOTRE CARBURANT

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[Emerson]

oui mais aussi, sur un point de vue plus
technique parce que les rendements des moteurs (travail fourni par rapport a l'énergie consommée) sont déplorables quoique (c un mot que j'aime bien) ca aurait tendance à s'améliorer

[Invité]

Oui, en restant technique et pas politique, le rendement d'un moteur thermique est d'environ 30 à 35 %; a cela s'ajoute celui de la boite (0.95) et du reste des organes de transmission.
Les pneus aussi crées des frottements nefastes pour la conso.
Pour la Pile a Combustible, mercedes en prevoie une pour 2005 (classe A) a plus de ... 100.000 marks, soit une bonne E voir S.
Le pb de la PaC, c'est qu'elle remet en cause tout le reseau de distribution (l'H2 est explosif, bien plus que l'essence), seul crysler a trouvé l'astuce en produisant l'H2 a partir de l'essence (met bon, ca reste un proto).
Donc vive toyota et la prius...