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le terme boite courte ou longue n'est as tout a fait exact - en fait on confond souvent avec le couple conique qui est long ou court par exemple un couple 8/33 est plus court qu'iun couple 8/31 parce que avec un 8/33 l'arbre meneur devra faire 4,125 tours pour 1 tour d'arbre mené - avec un 8/31 seulement 3,75 - en général pour les boites on parle de boites 1000 tours c-à-d que l'écart entre les rapports est de 1000 tours on monte à 5000 on tombe à 4000 , une boite courte est celle qui p.e donnera 20 kms en 1ère, une longue 50 ou 60 et ainsi pour tous les rapports ceci étant calculé d'après le poids de la voiture, la puissance et l'emplacement du couple moteur, on pourra aussi favoriser un rapport en fonction du circuit p.e une 5ème longue avec 4 autres rapports rapprochés
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C'est exact - mais un pont long ou court a le même effet et en celà l'explication et la comparaison avec le vélo de "Retroloc" est exacte - la boite permet d'avoir une meilleure exploitation du moteur
il est entré dans les habitudes de qualifier de "boite courte" une boite utilisée en course de côte ou sur certains rallyes - et de boite longue celles utilisées sur les circuits comme Spa Francorchamps p.e - il est a noter que en 2cv par exemple, on utilise une boite "rapprochée pour les 3 premiers rapports, avec une 4ème longue pour la descente et le pont le plus long -
cerains se contentent d'utiliser les mêmes rapports mais avec un pont court pour Zolder, Dijon, etc. et le long pour Francorchamps
On peut également faire un rapprochement avec les voitures anglaises qui avaient un overdrive qui n'était qu'un pignon intermédiaire "allongeant le rapport final"
et permettant à vitesse égale d'abaisser le nombre de tours (-1000) et de consommer moins - il est aussi a noter que beaucoup de 5ème sont de faux rapports, en général + longs que la 4ème et qui remplissent le même office - Pour être complet dans certains pays comme l'Italie, le nombre de chevaux fiscaux est calculé d'après le plus grand rapport et c'est à celà qu'on doit la boiite 6 vitesses sur certaines Fiat -^Ceci prouve que la boite de vitesses est loin d'être un accessoire sur une voiture
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