booster le moteur

[Invité]

enlever le catalyseur
-pour cela mettre un tube afrique
-ou changer carrément la ligne (sachant qu'une ligne Gr N coute à peu près le meme prix qu'un tube afrique

[Emerson]

il faut qd même savoir que la pose d'un filtre X & X et la ligne Gr "N" ne feront jamais qu'un gain de 3 ou 4cv - on estime (essai echappement)
à 2/10 de sec le gain au 1000 mètres DA et 2 kms / h en vitesse de pointe - je trouve que ca fait cher au km - Maintenant sauf avec le kit vendu par Peugeot Sport, dans le cas de telles modifs , il faut savoir que la garantie tombe -
C'est vous qui voyez comme dit l'autre !!

[Invité]

Evidement tout le monde ne peut pas se le permettre, cause pratique, mais sachez que cette technique est gratuite...Sur mes autos, j'enlève tout et je laisse les 2 sièges av, voire 1 seul. Le poids moyen gagné est d'environ 50 kg, j'arrive sur certaines à virer presque 80/90kg, le coût est simplement le temps passé à démonter et remonter le tout. Mais c'est radical, voiture plus légère, plus vive et plus de pêche, le moteur ayant moins d'inertie à trainer. De plus on ne touche pas au moteur.