La Dérive : Dossier Technique

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La dérive est la variation de trajectoire du véhicule due à la déformation transversale que subissent les pneumatiques quand ils sont soumis à l'action d'une force latérale.

Motorlegend vient de consacrer un dossier technique à la dérive.

[size="1"][ 04.08.2005, 16:34: Message édité par : Logam ][/size]

[Invité]

Très intéressant cet article. Je comprend mieux pourquoi quand la 12 gord est sortie, les nostalgiques de la 8 gord surgonflaient les pneus avant et sousgonflaient les pneus arrière. Je comprend pourquoi aussi les différences de prescription entre l'avant et l'arrière.
Merci
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[Logam]

Alors il y a finalement matière à réagir à notre article ...