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j'ai été obligé d'envisager un échange standard de moteur chez une Xantia de 68.000 kms pour " cylindre fèlé ".Est ce normal. Quelle peut en être la cause.Merci
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Merci de la réponse.Entre l'achat en occasion et l'incident j'ai fait exactement 6.000 kms.La voiture était en garage pendant les deux ans.Le voyant rouge "Arrèt immédiat " s'est déclenché.J'ai stoppé immédiatement.
J'ai du rajouter plus de deux litres de liquide de refroidissement.Mème chose un mois après.Si le moteur a chauffé faute de liquide ( fuite où ? ) malgré l'arrèt immédiat, a quoi sert alors le voyant rouge d'arrèt immédiat si le mal est fait ?
Citroen serait satisfaite si j'abandonnais la voiture telle quelle le moteur ayant été changé sans ordre écrit.
Je refuse. -
La fuite de liquide est via la félure; le liquide va dans le cylindre et brule. Tu as du avoir de la fumée blanche à l'échappement.Commentaire
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