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ma courroie crissait je l'ai changé et elle crissait toujours j'ai été obligé de changer mon alternateur j'ai remis l'ancienne courroie et elle crisse seulement au démarrage et au reprise par contre sur route si j'accélere brutalement elle ne crisse pas. Sur ce type de voiture (ford orion diesel) les courroies sont lisse on m'a conseillé de mettre des crantés qui ne crissent pratiquement jamais. Qu'en pensez vous??? Et auriez voius une solution à mon probléme?? Merci pour vos réponses.
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C'est , en général, un manque de tension qui fait que la courroie crie -Il y a cependant des voitures ou il est tres difficile d'obtenir une bonne tension. Si elle crie au démarrage, c'est parce que l'alternateur recharge la batterie apres le coup de démarreur
Une courroie crantée, effectivement, fait moins de bruit -
Il existe aussi des produits a vaporiser sur la courroie, mais il n'ont qu'une durée de vie asez courte -
Les produits dont parle surement EMERSON sont les produits à base de silicone que l'on vaporise sur la courroie... Le problème est que la courroie ne va plus faire de bruit mais sa durée de vie va s'en trouver TRES ecourtée. Car le silicone + la chaleur du moteur ont pour effet d'assécher le caoutchouc de la courroie qui va rapidement perdre sa propriété élastique et va se craqueler.
Une combine, passe plutot de la craie sur ta courroie
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