Tweet
non les coussinets ne sont pas étanches mais le jeu laissé entre maneton et bielle ou tourillon et palier fait que la perte est compensée par la pompe, l'huile retombe dans le carter et recommence le cycle - afin que l'huile reste le plus longtemps possivble, on fait une entaille dans le maneton (a l'envers du sens de rotation) afin de créer une petite réserve d'huile -
les seuls joints sont les bourrages a chaque extrémité du vilebrequin
les seuls joints sont les bourrages a chaque extrémité du vilebrequin