Bonjour tout le monde.
J'ai remplacé un moteur ce week-end sur une fiat punto, et en remettant le nouveau moteur, gêné par les durits d'essence je les ai coincées sur le côté, sans penser qu'elles pouvaient se plier... Bref, j'ai une durit de retour croquée, le plis est bien marqué... (Il s'agit d'une durit plastique semi-rigide).
Je n'ai pas pris le risque de reprendre la voiture après ça, pour l'instant je pense couper au niveau du pli et manchonner avec une durit et deux collier, en attendant le remplacement... Qu'en dites-vous???
J'ai remplacé un moteur ce week-end sur une fiat punto, et en remettant le nouveau moteur, gêné par les durits d'essence je les ai coincées sur le côté, sans penser qu'elles pouvaient se plier... Bref, j'ai une durit de retour croquée, le plis est bien marqué... (Il s'agit d'une durit plastique semi-rigide).
Je n'ai pas pris le risque de reprendre la voiture après ça, pour l'instant je pense couper au niveau du pli et manchonner avec une durit et deux collier, en attendant le remplacement... Qu'en dites-vous???
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