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sur les carbus récents, il y a pres de la vis de règlage de richesse, un petit tube avec une vis qui le ferme - il suffit de retirer la vis et de se brancher là - Pour la valeur ca dépend des moteurs , ce qu'il faut chercher c'est a avoir la meilleure balance possible entre 2 carburateurs et en se servant des vis de richesse à le faire tourner le mieux possible - apres un coup de gaz, le moteur doit revenir au même régime sans dscendre puis remonter [img]smile.gif[/img]
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règlage carbu weber 40DCOE
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