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c'est la même chose que pour un essence sauf la procédure de purge mazout si c'est mécanique -
En général, les pressions internes des diesels étant plus importantes, on fait éprouver la culasse - il faut aussi la faire planer
Le prix des joints doit etre sensiblement le même qu'en essence -
En général, les pressions internes des diesels étant plus importantes, on fait éprouver la culasse - il faut aussi la faire planer
Le prix des joints doit etre sensiblement le même qu'en essence -