Purge circuit de freinage

[Invité]

J'ai purger le circuit de freinage de ma 205 et depuis j'ai une course de pedale incroyable, il faut enfoncer la pedale de 3 à 4 cm pour commencer a avoir du freinage.
Sinon mon freinage est corect, il faut quand meme appuier fort pour bloquer les roues.
Le freinage est bien equilibre, elle reste bien droite. Donc je ne pense pas qu'il y est des bulles d'air.
Merci de vos conseils. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

C'est normal, pares une purge ca fait toujours comme ca, il faut "réarmer" la pédale en pompant plusieurs fois de suite

[Invité]

Ca change rien merci quand meme
J'ai mis du liquide DOT 5.1 au lieu du DOT 4 preconiser par peugeot. Je ne pense pas que cela change quelque chose dans le fonctionnement ?
De plus le 5.1 est de meilleur qualite que le 4 logiquement ?

[Invité]

Il faudrait contrôler le niveau de réserve de liquide de freins car certaine nourrice est en 2 partie c-à-d qu'il faut remplir la première partie pour remplir la seconde ceci est un montage pour ne pas tomber sans freins.En d'autre terme une sécurité.
GV

[Invité]

ça m'est arrivé sur une 405, après une purge j'avais une course importante à la pédale mais un freinage correcte, résultat : maitre cylindre HS, environ 900Frs
et d'après le garagiste les maitres cylindres (lorsqu'il sont agés) lachent souvent après une purge [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Mon reservoir de liquide de frein est correctement remplit, les 2 compartiments sont au max.
Ma voiture a 11 ans et 70 000 km, je ne pense pas qu'il y est de degat.
Je vais repurger au cas où il y aurait de l'air quand meme, je verais bien s'il y a du changement.
Merci a tous.

[Invité]

Dans ce cas tu peux maintenant vérifier le maitre cylindre, puisque certains ont deja des experiences peut concluantes.

Avec mon pere on a purger quand la voiture avait environ 10 ans et pas de pb de maitres cylindres...

[Emerson]

mauvaise purge - vous avez purgé la voiture avec les roues au sol ou en lui faisant croire qu'elle y est ??
Il est à noter qu'il vaut mieux ne pas purger un véhicule assez ancien, à moins d'y etre forcé
Il est des fois ou les coupelles du MC n'y survivent pas !!

[size="1"][ 06. mars 2003, 19:29: Message édité par : Emerson ][/size]

[JO-DESIGN]

2 solutions.
une bonne: si tu as un servo frein, il faut contrôler et éventuellement régler la distance entre l'emboitement de la sortie du maître cylindre et la tige du servo freins.
la mauvaise: 9 fois sur 10 c'est le maître cylindre qui est légèrement oxydé et qui laisse passer l'huile à la coupelle, donc soit changer la coupelle et polir le maître cylindre au fin papier à l'eau (800 ou 1200)-pas cher ou changer le maître cylindre par un nouveau- plus cher.
11 ans c'est souvent beaucoup pour un maître cylindre si l'huile n'a pas été remplacée régulièrement.

[size="1"][ 10. mars 2003, 21:54: Message édité par : JO-DESIGN ][/size]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />mauvaise purge - vous avez purgé la voiture avec les roues au sol ou en lui faisant croire qu'elle y est ??
</font>[/QUOTE][img]graemlins/buck.gif[/img] j'ai pas tout compris là [img]graemlins/buck.gif[/img]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> donc soit changer la coupelle et polir le maître cylindre au fin papier à l'eau (800 ou 1200)-pas cher </font>[/QUOTE][img]redface.gif[/img] je pense que point du vue sécurité il vaut mieux changer le maitre cylindre, surtout sur une voiture qui roule tous les jours !

[Emerson]

quand je dis "en faisant croire qu'elle y est " ca veut dire qu'il y a 2 facons de lever une voiture - soit , la prendre par le chassis et laisser pendre les roues - soit la lever sous la suspension qui est ainsi comprimée - s'il y a un limiteur de pression vers l'ar. il sera ainsi trompé et croira que la voiture est au sol !!
voilà, voilà

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> quand je dis "en faisant croire qu'elle y est " ca veut dire qu'il y a 2 facons de lever une voiture - soit , la prendre par le chassis et laisser pendre les roues - soit la lever sous la suspension qui est ainsi comprimée - s'il y a un limiteur de pression vers l'ar. il sera ainsi trompé et croira que la voiture est au sol !!
voilà, voilà
</font>[/QUOTE]j'ai mieux compris là [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]