Electrovanne cassé

[Invité]

Bonsoir
Toujours ma ford qui me fait des petits bloquage
IL s'agit d'une Ford escort TD pompe cav rotodiesel
J'avais quelques problèmes en pleine accélération elle me fesait de très petits micro callage
Je me suis apeçu qu'il y avait a la base de l'électrovanne { qui a environs six mois} une micro fuite se qui m'a provoqué un désamoçage de la pompe
J'ai prit une clef de 24 et hop je resert un peu trop [img]graemlins/bounce.gif[/img] et là cassé net le filtage est resté dans sont orifice [img]graemlins/love.gif[/img]

La question est comment viré ce bout de filtage { bien bloquer }en évitant de faire entrer des saleter dans le conduit a gazoil { pour cela un bou de caoutchouc fera l'affaire }

[Invité]

avant toute chose : bon courage !!!

est-ce que le filetage depasse un peu ?? s'il dépasse je dirais qu'avec une pince étau, en serrant bien fort ca devrait aller ?!

[Emerson]

attention, si ce filet est en zingual, il est fragile, il vaudrait mieux utiliser un "tourne à gauche" qu'on enfonce dans le trou
Les mini secousses étaient peut etre due à un exces d'avance ?

[Invité]

Bonsoir
Le filetage ne dépasse absolument pas
Il s'agit d'acier de merde pas mème trempée
Peut-ètre mème métal de recyclage { du moins pour le corp }
Un tourne a gauche d'accord mais le sens de bloquage est le mème que celui dans le sens dont il est bloquer ,il a casser parsque j'ai serrer { comme un bourrin [img]tongue.gif[/img] avec une clef de 24 }
J'ai préparer un carré de 12 dont au bout j'ai souder un morceau d'acier trempé que j'ai meuler pour obtenir deux tranchant de 12 mili d'écart sachant que l'intérieur fait a peine dix a sont départ je vais donc l'enfiler au marteau et éssayer le le tourner avec uen clef a molette

[Invité]

L'outil qu'il me faut s'appel
"extracteur de goujon" [img]graemlins/bounce.gif[/img]
Chez casto et leroy ils ont éffectivement ce genre d'outil {facom}le problème est que le plus gros fait 8.6 au départ et 9.8 a ça partie la plus large
Le bout de filetage fait 10 intérieur et 8.5 a ça partie la plus basse mais que sur 2 millimètres en faite il n'y a que 7 millimètre de filetage environ dedans
Je vais faire le tour des mags pièces et outillage auto [img]tongue.gif[/img] pour trouver le modéle au dessus
Dans les Kiloutou il n'ont pas ce genre d'outils

[Invité]

J'ai enfin trouver le bon extracteur de goujon [img]graemlins/applause.gif[/img] qui fait 10 mili au départ et 13 environ a son plus gros
J'ai cavalé j'usqu'aux " forges de l'est " rue d'avron pour { les parisien-bien sur }
Je vais l'opérer demain de très bonheur là il fait trente deux trop chaud [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

Réussite total [img]graemlins/applause.gif[/img]
Ce matin avec l'extracteur positionner dans l'orifice trois coups de marteau dessus puis dévissage avec la clef a molette
Pour le bloquage pas plus de 2,9 tour sinon casse

[Invité]

[img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img] félicitations [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]