courroie qui crisse 2

[Invité]

je sais que le sujet est déjà paru il n'y pas longtemps mais lorsqu'une courroie d'alternateur (405 1,6l) crisse uniquement au démarrage à froid (pendant environ 10sec) cela vient d'un manque de tension ou d'une tension trop élevée ???

[Emerson]

En général , trop peu tendue - on doit avoir une flèche de +/1cm dans la partie la + longue
A noter que sur certaines voitures, le montage d'une courroie cranté est obligatoire, les courroies lisses étant sujette à crier (p.e. Opel Astra)

[zalem]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
A noter que sur certaines voitures, le montage d'une courroie cranté est obligatoire, les courroies lisses étant sujette à crier (p.e. Opel Astra) </font>[/QUOTE]A noter les courroies crantées sont surtout utilisées pour utiliser des roues (ou poulies) de diamètres relativement faible (p.e. Ax diesel 1.4)


[img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Emerson]

Oui mais ca marche sur tous les diamètres -- Sur une Cox de course, on avait le problème de la courroie qui patinait lors d'une demande forte de courant p.e. rouler avec pleins phares + LP
En la tendant plus, elle petait - une crantée a solutionné le problème

[Invité]

ok merci, il ne me reste plus qu'à la retendre légèrement

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />on doit avoir une flèche de +/1cm dans la partie la + longue </font>[/QUOTE]je l'ai retendue en ayant la flèche de plus ou moins 1 cm et maintenant elle siffle lorsque je suis au ralenti et si j'allume les feux de croisement et/ou le dégivrage arrière

[Emerson]

c'est une lisse ??,

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> c'est une lisse ??, </font>[/QUOTE]elle n'est pas lisse, elle possède des rainures dans le sens longitudinale (comme les pneus d'une formule 1,le contraire des courroies de distributions), mon explication n'est pas très clair [img]graemlins/buck.gif[/img] ,
c'est une courroie que j'ai achété neuve chez peugeot et elle est identique à l'ancienne (rmq: l'ancienne ne crissait pas)

[Emerson]

c'est une courroie plate !! attention, ces courroies demandent à être tendues de facon spécifiques (voir manuel)

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> ces courroies demandent à être tendues de facon spécifiques </font>[/QUOTE]OK, demain je vais regarder ce qu'il me disent dans la revue technique

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> voir manuel
</font>[/QUOTE] aucune information apparait dans la revue technique à pars la tension à l'aide d'appareil (60kg/?? si je me rapelle bien)