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[Emerson]

simplement "une commande électrique de surpuissance" - ca existait dans le temps sur certaines voitures américaines ou le "superboost" permettait pour un laps de temps tres court de dépasser la limite du rupteur ou sur d'autres, par ex. d'enclencher le compresseur - [img]smile.gif[/img]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
simplement "une commande électrique de surpuissance" - ca existait dans le temps sur certaines voitures américaines ou le "superboost" permettait pour un laps de temps tres court de dépasser la limite du rupteur ou sur d'autres, par ex. d'enclencher le compresseur - [img]smile.gif[/img] </font>[/QUOTE]Est ce que ca a qlq chose a voir avec les "overboost" utilisés par Ford sur leur diesel (voir mondeo)?

[Emerson]

Peut être - en turbo c'est un système qui permet de passer la valeur limite délimitée pour le turbo - en atmo, c'est généralement sur le régime maxi autorisé par le rupteur qui est augmenté p.e. + 500 trs