Pb de chauffe sur fiat punto

[Invité]

Bonjour

Y aura t- il un mécano qui a une idée sur mon pb ??
Une fiat punto 1.2 qui chauffe lorsqu'on rentre en ville (trés vite) ventilo qui se mets en marche de plus en plus souvent et pour ne pas faire un joint de culasse ,on met le chauffage a fond et vitres ouvertes --> super en été!

J'ai changé le calorstat,le radiateur,la pompe a eau,le joint de culasse (avec rectification au passage par securite).La purge est bien faites et toujours pareil ??
Sur route et autoroute pas de pbs mais désolé il faut bien aussi passer par la ville
J'ai vu que les trous de passage d'eau dans le joint de culasse sont beaucoup plus petits que les trous de la culasse (peut on les agrandir ??)

Avez vous une idée

MERCI

[Invité]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Ah j'oubliais...

Je ne consomme pas d'eau ...

[306XT]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Donc le radiateur entartré, le calorstat qui reste fermé, le joint de cucu HS et la mauvaise purge peuvent être éliminés.
Je commencerait par tester la sonde de température qui se trouve à l'arrière de la culasse côté distri, il est possible qu'elle envoie une mauvaise info au cadran. Celà dit la sonde qui déclenche le ventilo est indépendante, donc c'est peu probable.
Sinon un coup de détartrant ne ferait pas de mal, le radiateur a beau être neuf si le reste du circuit est entartré l'eau ne circulera pas bien.

Mais au fait quand tu dis qu'elle chauffe très vite, tu te base sur le déclenchement du ventilo ou sur la jauge de température?

[306XT]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Je viens de penser à autre chose. Dans la boite à air il y a un clapet qui permet soit de prendre de l'air frais dans l'aile, soit de l'air chaud dans le déflecteur du collecteur d'échappement. Ce clapet a une fâcheuse tendance à casser, si il reste en position "air chaud" ça peut causer quelques problèmes.

[Invité]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Salut

je viens de redémonter tout cela ,j'ai bien regardé le circuit d'eau aussi bien autour des cylindres que dans la culasse .C'est nickel,pas entartré!

Je dois dire que le coté prise d'air ,je n'ai pas fais attention,on ne sait jamais.
mais je suis septique
Merci pour l'info

[Invité]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Mais au fait quand tu dis qu'elle chauffe très vite, tu te base sur le déclenchement du ventilo ou sur la jauge de température?

Les deux mon général
Sérieux ,cela va de pair!

[Emerson]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

c'est bizarre, mais d'apres vos explications, chauffe en ville, mais rien sur autoroute, je penserais plutot a un radiateur partiellement colmaté - perso, si je dois acheter un radiateur a la casse p.e., il passe obligatoirement par la case "spécialiste radiateur "

[Invité]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

non le radiateur est neuf,tout neuf ???

[306XT]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Mais au fait quand tu dis qu'elle chauffe très vite, tu te base sur le déclenchement du ventilo ou sur la jauge de température?

Les deux mon général
Sérieux ,cela va de pair!

Il me semble que la sonde qui déclenche le ventilo est indépendante de celle qui affiche la température au tdb. Donc la voiture chauffe vraiment, ce n'est pas un problème de sonde.
Là je sèche... Le calorstat peut être? il s'ouvre bien?

[Emerson]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

l'avance ? le carburant ?

[Invité]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Le calorstat est aussi neuf!
L'essence est du commerce .
Je vais peut etre faire eprouver la culasse ?
Faut il enlever arbre a came et soupapes pour l'éprouver ?
C'est vrai que c'est bizarre!

[306XT]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

Si elle n'a aucun symptôme d'un joint de culasse à part la chauffe je ne vois pas l'intérêt de la faire éprouver.
Sinon à part la chauffe il n'y a pas d'autres symptômes? Ralenti instable, manque de puissance, à-coups ou autres?

[Emerson]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

c'est tres subjectif tout ca - chaufe t'elle vraiment ? expulse t'elle l'eau ??

[306XT]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

J'ai trois puntos en ce moment, une 1.1 et deux 1.2 dont une avec le joint de culasse bien avancé - elle balance de l'eau par le bouchon du vase d'expansion juste après l'arrêt du moteur à chaud. Sur les trois les ventilos ne se déclenchent qu'après être resté arrêté un moment, dans les bouchons par exemple, mais presque jamais en roulant.

[Emerson]

Re : Pb de chauffe sur fiat punto

c'est normal, la t° augmente lors de l'arret du moteur - le fait qu'elle crache de l'eau ne l'est pas, a moins que soit le bouchon soit mort ou le niveau trop haut