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Ecrou de frein

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  • Ecrou de frein

    certaines marques, sur certains modèles utilisent un disque "prisonnier " du moyeu en général fixé par les gougeons de roue - c sur quelle voiture ???

  • #2
    je n'en sais plus rien - mais il me semble qu'il faut retirer le moyeu pour sortir le disque mais pourquoi ??? - je me demande si le disque ne tient pas par quatre boulons mais qu'il faut retirer le moyeu pour le sortir

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    • #3
      Normalement, sur les peugeot (des années 80/90), il n'y a que 2 vis cruciformes a retirer pour que le disque soit libèré (après avoir déposé l'etrier de frein, bien entendu).
      Il ne faut pas hésiter à taper légèrement sur la périphérie du disque (avec un maillet en bois ou caoutchouc) pour le décoller du moyeu s'il est vraiment oxydé.
      Quelle Peugeot, j'ai peut-être la RTA ?
      Cordialement, JSB.
      http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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      • #4
        Sur les 104 il faut retirer le moyeux avec
        un arrache, le disque est derriere.
        A partir de la 205, les disques sont juste maintenu par 2 vis cruci.

        @+

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        • #5
          Avec un maillet, le disque devrait se "décoller" du flasque du moyeu...
          http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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          • #6
            Alors, il en est où ce disque?
            http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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