Comment sa marche l'allumage électronique???

[Invité]

CA n'a rien a voir, mais ca me rapelle le gars qui avait monté un V8 chevrolet sur un petit chassis, une lame, et voila une tondeuse a gazon qui consomme 40l aux 100!!

Désolé pour cette sortie de pelouse...

[zalem]

Perso, une tondeuse classique ne doit pas être loin de 40l/100km... faudrait voir avec un podométre [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
C'est que ca avance pas trés vite ces petites bêtes...

Désolé [img]graemlins/azzangel.gif[/img]

Sinon, je sais que siemens fait ce genre de chose (La voiture du marathon shell de mon école en avait une)
Donc cherche au niveau des équipes du marathon shell(il doit y avoir des sites), en les contactant tu devrais avoir toutes les infos que tu cherches. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Emerson]

rigolez pas les gars , un des sports qui a fait des champions comme Senna ou Prost, le karting est parti de tubes de chauffage assemblés , munis de roues de queue d'avion et d'un ..... moteur de tondeuse a gazon -
Maintenant il y a beaucoup de marques qui utilisent des allumages électroniques d'origine et généralement , ces allumages peuvent etre montés sur des modèles plus anciens - [img]smile.gif[/img]

[Emerson]

c'est pas tout a fait ca - comme une mobylette n'a pas de source de courant embarquée, c'est le volant magnétique qui selon le principe de la magneto, fournit du courant - La rupture se fait par des vis platinées et l'étincelle par une bobine -
On doit effectivement vendre des systèmes tout faits chez les gens qui font des tondeuses -
Pour ce qui est des voitures a moteur de tondeuse, connaissez vous les Galapiats ??

[size="1"][ 22. octobre 2002, 18:23: Message édité par : Emerson ][/size]