205 td

[Emerson]

le seul moyen de savoir si un turbo fonctionne correctement est de faire l'essai, a vide d'abord avec un indicateur de pressiopn sur la pipe d'admission puis sur un banc pour voir si le turbo souffle quans il faut eyt comme il faut ainsi que sui la waste gate (soupape de décharge fait correctement son travail - le turbo n'est pas un élément "miracle mais serty a combler l'inertie naturelle de l'aur admis afin de mieux remplir - a des pressions de série , il ne faut pa s'attendre a des miracles -

[Invité]

Le train avant des 205 TD est effectivement le même (triangles/géométrie) que celui d'une GTI ou Rallye, sauf pour le tarage des ressorts/amortisseurs et diamètre de la barre anti-dévers.

[GT40]

Je suis un peu surpris que tu n'aies pas ressenti le légendaire "coup de pied aux fesses", pourtant si présent sur la 405 TD, possédant le même groupe motopropulseur (à la cylindrée près et quelques chevaux en plus!): éssaye peut-être à nouveau le véhicule et (sur route dégagée et tranquille), en roulant en 2e au ralenti, accélère franchement; normalement, à partir de 2000 / 2500 trs la montée en régime doit carrément être franche pour aller assez vite vers la limitation de régime; si ce n'est pas le cas, le véhicule a certainement un problème.