Tous les moteurs classiques (dits atmosphériques) n'utilisent Que 60% de l'énergie qu'ils consomment alors que 40% sont expulsés en pure perte avec les gaz résiduels d'échappement. Utiliser une partie de celle énergie gaspillée pour donner au moteur plus de puissance est le principe du turbo...
Découvrez le dossier technique que Motorlegend consacre au Moteur Turbo.
[size="1"][ 14.11.2005, 11:41: Message édité par : Logam ][/size]
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