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Boite auto sur R21 TXE

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  • Boite auto sur R21 TXE

    Bonjour à tous,

    Mes beaux parents sont propriétaires d'une R21 TXE automatique. Il y a quelques temps ils ont eu des problèmes de boite (en résumé les vitesses ne passaient pas quand il fallait. Un voyant s'allumait et lorsqu'on arrêtait l'auto puis que l'on redémarrait, tout rentrait à peu près dans l'ordre) qui a été réglé par un réglage de l'électronique.
    Tout allait bien jusqu'à récemment ou les symptômes ont commencé à revenir. Puis tout d'un coup plus rien, à par la marche arrière. Le garagiste qui a pris la voiture en charge en a conclut que la boite est HS et préconise donc un changement de celle-ci. Ne pourrait-il pas s'agir à nouveau d'un problème de réglage de l'électronique (la boite a 80000 Km...)

    Si quelqu'un a un avis...

    Je vous remercie.

    Daniel

  • #2
    il existe je crois des spécialistes de la boite auto, qui pourra diagnostiquer peut-être autrechose à essayer

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    • #3
      C'est en plus, une boite auto pilotée par électronique, donc on fait le niveau puis TPCPC

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      • #4
        Merci pour vos réponses.

        Un spécialiste de la boite auto dans l'Aube profonde, va falloir chercher... mais qui sait.

        Que signifie "faire les niveaux puis TPCPC" ? (désolé de mon ignorance).

        Merci

        Daniel

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        • #5
          [img]smile.gif[/img] ca vient du film "la 7ème compagnie" quand ils sont dans un train et s'interrogent sur l'utilité des manettes et alors un des 3 dit "non, ca c'était "touche pas a ca p'tit con " soit TPCPC

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          • #6
            Ah ! cinéphilie quand tu nous tiens...

            Non, moi ce que je trouve bizarre c'est qu'avec une boite HS la marche arrière fonctionne. Ca me fait vraiment douter.

            Daniel

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            • #7
              </font><blockquote>citation:</font><hr /> Non, moi ce que je trouve bizarre c'est qu'avec une boite HS la marche arrière fonctionne. </font>[/QUOTE]C'est tout à fait logique: les disques d'embrayage avant (forward clutch) sont HS et ceux d'embrayages Ar (rearward clutch) sont encore en BE. Normalement les "avants" servent pour 1° , 2° et 3°, les "arrières" servent pour la MAR (évident !!). Comme cette dernière sert bcp moins, les disques s'usent moins..
              Si les disques sont morts, l'huile doit sentir un peu le brulé et il doit y avoir des partcules ou limaille métallique au fond du carter.
              Bon les disques ça se change (ça doit pas valoir bien cher: 50 € ?)mais faut tout tomber et savoir où on va. Désolé mais je connais pas ces boîtes donc je ne peux aider et ce qui est dit plus haut est basé sur les BA plus anciennes (3V + MAR) je ne sais si les 21 ont le même style. Mais à priori ça peut venir de là ou d'un réglage de "band" défectueux.
              Et après 80 000 km c'est pas illogique d'avoir les disques morts.

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              • #8
                Ben oui d'accord Phil, mais dans mon cas c'est pas l'embrayage qu'ils veulent changer, mais bel et bien la boite complète !!

                Daniel

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                • #9
                  </font><blockquote>citation:</font><hr /> Ben oui d'accord Phil, mais dans mon cas c'est pas l'embrayage qu'ils veulent changer, mais bel et bien la boite complète !! </font>[/QUOTE]Je te comprend ... Et je les comprend !!! Z'ont jamais ouvert une BA et même si certains ouvriers ont suivi des stages BA, la direction refusera ... C'est bien plus simple et moins risqué de facturer un échange standard que de passer 10 h à réparer pour des pièces valant 100 € ! En plus s'il y a un pb ça ne peut venir que du fabricant/remanufacturier..
                  Je doute même qu'ils savent qu'il y a des embrayages dedans (et si tu leur dis ils vont répondre "mais non Mr, c'est une BA, y'a pas d'embrayages"..)

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                  • #10
                    Bon ben y'a plus qu'à dire "amen" ou à la foutre à la casse, quoi.

                    OK, on va aviser.

                    Daniel

                    Commentaire


                    • #11
                      ou alors remettre une boite manuel

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                      • #12
                        Oui, j'avais vaguement entendu que c'était possible. Mais j'ai pris des nouvelles fraiches de l'affaire et il s'avère qu'ils ont trouvé une boite auto... d'occase ! Bon, l'affaire semble être faite. On verra bien, mais je ne suis vraiment pas sûr du résultat.

                        En tout cas merci pour toutes vos réponses.

                        Daniel

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                        • #13
                          les boite auto de renault a controle electrique puis electronique sont a probléme !
                          Vu le kilometrage annoncé je doute que la boite soit HS sauf si le chauffeur force dessus comme un fou !
                          les mecano français s'y connaissent en boite auto , comme les vaches espagnols , il serait donc bien d'avoir l'avis d'un specialiste reconnu !
                          comme le dit PHIl64 il est plus facille de changer la boite que de chercher ou changer ce qui ne va pas !

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