Problème de charge... !

[Invité]

Bonjour à tous, venant de réaliser mon vieux rève d'avoir une mini, j'ai acheté récemment un modèle Sprite de 93 qui a ce petit problème : elle ne tient pas la charge et je dois recharger la batterie toutes semaines. Dois-je changer automatiquement l'alternateur (dur à trouver ?) ou bien ai-je une masse quelque part (il est vrai que le réseau électrique abonde d'épissures...) ?
Merci de me filer un coup de main et désolé pour mon amateurisme....

[Invité]

Bon, je vois que, comme moi, c'est d'avantage un problème de perte quelque part qu'un souci d'alternateur ou autre. Merci pour ta réponse, quant à l'électricien auto, je vais bien en trouver un demain !

[JO-DESIGN]

Avant tout, il faut contrôler que ton alternateur charge bien ta batterie. Appareil nécessaire : un voltmètre / ampèremètre
- Vérifier que lorsque le moteur tourne l'alternateur débite et que tu as bien 14.5 v aux bornes de ta batterie.
Au pire sans appareil de mesure, en mettant tes phares en fonction, tu dois voir ceux-ci briller plus fort si tu passes du ralenti à environ 2.000t/m
- Vérifier que ta batterie est bonne, elle doit avoir tous ses éléments chargés de la même manière, elle doit au moins avoir 12,5 v si elle est bien chargée.
A l'arrêt, débrancher une borne de la batterie, mettre ton appareil de mesure en ampèremètre(ou une lampe de test) et voir si en l'intercallant entre borne et cosse déconnectée, tu n'as pas un courant de perte.
Avec toutes ces mesures, tu dois trouver le point qui ne fonctionne pas .

[size="1"][ 25. novembre 2003, 00:26: Message édité par : JO-DESIGN ][/size]

[Invité]

Bon, je vais me dégotter un voltmètre-ampèremètre et essayer cela dès aujourd'hui !
Merci beaucoup et je vous tiens au jus... au courant quoi !

PS : La variation d'intensité est visible à l'accelération ! Cela veut donc dire que l'alternateur est bon ?

[JO-DESIGN]

</font><blockquote>citation:</font><hr />PS : La variation d'intensité est visible à l'accelération ! Cela veut donc dire que l'alternateur est bon ? [/QB]</font>[/QUOTE]En principe oui, donc voir du côté de la batterie en priorité ; une batterie morte ne tient pas la charge!

[Invité]

sa peut ossi venir de la baterie trop user ou cosse occuder sa a fais sa sur la clio d'un ami

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par planteray:
Bon, je vois que, comme moi, c'est d'avantage un problème de perte quelque part qu'un souci d'alternateur ou autre. Merci pour ta réponse, quant à l'électricien auto, je vais bien en trouver un demain ! </font>[/QUOTE]verifie toutes les connexions, sinon régulateur (balais usées)

bonne route [img]graemlins/thumb.gif[/img]