Ca me turlupine depuis des mois, mais j'ai décidé de m'en occuper enfin. Je veux remplacer l'avertisseur de mon 806, qui lance des trilles dans l'azur tel un pinson castré. La première question est : à quoi reconnaît-on à coup sûr un avertisseur, histoire de ne pas démonter le filtre à huile à la place ( ) ?
La deuxième question est : y a t-il un risque d'incompatibilité si je choisis de remplacer par un avertisseur d'une autre marque ? Je m'attends bêtement à des binious à deux fils, mais l'électronique se fourre partout désormais ...
La deuxième question est : y a t-il un risque d'incompatibilité si je choisis de remplacer par un avertisseur d'une autre marque ? Je m'attends bêtement à des binious à deux fils, mais l'électronique se fourre partout désormais ...
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