Tresse d'échappement

[306XT]

Bonjour

Sur ma punto, la tresse qui se situe sur le tube de descente juste avant le catalyseur est trouée. Vu le prix de la pièce neuve (entre 180 et 230€), j'aimerais savoir si il est possible de la remplacer par un morceau de tube acier ou un tube de descente "sport" sans tresse. Ce qui me fait peur c'est de faire travailler les autres joints (collerette entre collecteur et tube de descente) si j'enlève cette pièce flexible.

[Emerson]

Re : Tresse d'échappement

Helas, la seule solutio est de remettre une tresse - j'ai eu le même problème sur la voiture de ma femme et on l'a remplacé par un tube - 1500 kms apres, il était fendu et à 2000 kms , il a cassé net - on a donc du remettre un d'origine
Ils ont cette pièce chez M....s bien moins cher que chez Fiat et montage compris

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

Alors en attendant elle aura un beau pansement...

Pour info, il existe des tresses seules environ deux fois moins chères que le tube complet, mais pas pour la punto.

[Invité]

Re : Tresse d'échappement

j'ai du plusieurs fois adapter une tresse sur des échappements fixe je mettais une tresse de cx

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

J'ai trouvé plusieurs solutions plus ou moins provisoires, j'ai mis pour l'instant un bandage loctite (très efficace sur un tube dur, beaucoup moins sur une tresse...). Il reste une fuite mais au moins le bruit ne risque plus de réveiller les voisins. Je vais suivre l'idée de tonton et adapter une tresse. Ca se trouve en pièce d'origine chez Citroën ou chez un revendeur de pièces adaptables?

Merci

[Invité]

Re : Tresse d'échappement

je la prenais a chaque fois chez citroen

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

J'ai trouvé une tresse adaptable pour 60€ environ. Il semble que plusieurs fabricants proposent des pièces universelles (raccords, cols de cygne, tresses...).
Merci encore.

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

Finalement j'ai trouvé un tube flexible (40€ la longueur de 2 mètres) qui a l'air assez costaud (c'est aussi dur à couper que la ligne d'origine) et suffisament flexible pour laisser le moteur bouger sans faire travailler la ligne. On verra ce que ça donne à l'usage au niveau fiabilité. J'ai pris une photo si ca intéresse quelqu'un.

Merci encore à tous de vos réponses.

[Invité]

Re : Tresse d'échappement

"J'ai pris une photo si ca intéresse quelqu'un."

Je pense que le mieux est de la mettre sur le forum directement

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

Je déterre le sujet pour vous donner quelques nouvelles:
Le tube flexible a duré jusqu'à la semaine dernière, quand je me suis enfin décidé à tomber ma ligne pour faire resouder tout ça proprement. Il a rouillé, a perdu sa flexibilité et m'a cassé dans les mains quand je l'ai sorti... Ce n'est donc pas une réparation fiable, j'ai préféré racheter la pièce neuve pour être tranquille.

[Emerson]

Re : Tresse d'échappement

ben oui, je ne dirais pas "j'avais prévenu" mais c'est tout comme (voir ci dessus)

D'apres un gars spécialisé en échappement, les fameux "flexible" ne peut supporter que les légères différences de niveau entre deux tubes et en ligne droite
Je viens de refaire a sortie de ma Daf ou j'ai un parcours en "S" et le même m'a confié plusieurs courbes et un mordeau de droit pour faire des manchons
On a assemblé le tout et je vous dirais Lundi de la semaine prochaine si ca tient

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

Disons que ça peut dépanner en attendant d'avoir la pièce, de toute façons à l'époque je n'avais pas les moyens.

[Emerson]

Re : Tresse d'échappement

ce n'est pas une critique - si le pro du pot ne m'avait pas prévenu, j'aurais fait pareil pour la 55

[306XT]

Re : Tresse d'échappement

Mais je n'ai pas pris ça comme une critique Emerson, je me rends compte à la relecture de mon post que j'ai employé un ton un peu froid... Désolé
Sinon j'ai donné des nouvelles justement pour que d'autres qui m'ont peut être lu à l'époque ne se fassent pas avoir.
Bonne soirée.