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    Possédant un Range Rover V8 3.9L Vogue SE de 1990,
    je souhaiterais discuter avec des spécialistes TT car je veux vendre mon Range (trop luxueux pour faire du 4x4 TT)et le remplacer par un vrai 4x4 Tout Terrain (passage à gué, franchissements difficiles,etc...)
    Est-ce que cela intéresse certains profilers?
    [img]graemlins/thumb.gif[/img]

  • #2
    [img]graemlins/firing.gif[/img] Il est clair qu'un Range Rover V8 est bien trop luxueux pour "casser du caillou". Un amis à acheté un Lada Niva 1600 à 12000fr, et après quelque améliorations, soit 4 pneus 4x4 (étroits) rajout d’un ventilo, car le Niva chauffe pas mal, des barres de protection latérales et un sabot de protection sous le moteur plus 2 sièges semi-baquet de Fiat et un volant spécial pour le confort et nous avons pu faire ainsi sans difficulté les spéciales du célèbre Rallye des Cymes dans les Pyrénées. Franchement, pour aller s’amuser le Week-End, cela suffit largement !
    Bien sur pour la frime ça le fait pas en Lada …..

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    • #3
      Voilà une photo de la « bête » (avant modif ci-dessus citées) faite après une monté à 30% dans la boue (il ne fallait surtout pas s’arrêter avant d’arriver en haut de la cote ).
      Juste après nous avons passé un guet sans difficulté avec de l’eau jusqu’au niveau du seuil de portières.

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