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c'est équivalent à un PDA + GPS + logiciel comme checkpoint par exemple qui avertit quand on arrive sur une zone préenregistrée (liste des radars par exemple dispo sous forme de fichier sur internet).
L'avantage de ce système est que c'est accessible au grand public, pas besoin d'avoir un PDA et d'être un "pro" en informatique (savoir installer un logiciel quoi..., tout est relatif...).
d'ailleurs ce système peut aussi servir de GPS pour un PDA. Il ne faudrait pas que ça coute plus cher qu'un GPS bluetooth classique... -
Faut aussi voir après combien de temps ce truc est amorti financièrement, par rapport à un usage sans ce système (avec PVs de temps en temps donc [img]tongue.gif[/img] )...
Par contre ce que je trouve bien, c'est que ce système peut être étendu (je sais pas en pratique si ça l'est vraiment) à des zones à risque, non pas risque de radar mais risque tout court!
Genre des tournants qui se resserrent, des cuvettes où il y a un risque d'accumulation d'eau en cas de pluie, un carrefour avec peu de visibilité, etc etc.
Si ce système peut avertir à l'avance de ce genre de situations à risque, alors ça devient vraiment très intéressant.Commentaire
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Il me semble qu'on peut rajouter des points d'intéret sur ce système; directement avec un compte utilisateur sur Internet.
Mais qd on en est à faire ça, autant utiliser un PDA + GPS où on peut vraiment faire tout ce qu'on veut, et on a le GPS en plus...
Pour l'amortissement de cet engin, le calcul me semble difficile à faire car ce n'est pas un vrai détecteur de radars donc il ne les connait pas tous (les mobiles) et chaque amende pour excès de vitesse est accompagnée d'un retrait de points...Commentaire
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