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  • Duser
    a répondu
    Pas de nouvelles de Ludovic Gal
    Le rallye est tres dangereux

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  • Duser
    a répondu


    Un autre accident grave a eu lieu sur ce Var 2021
    La Renault Clio Rally4 n°31 de
    Jean-Baptiste Franceschi (champion EC3 et ERC Junior E)
    et Florian Haut-Labourdette est sortie de la route
    J B  victime de multiples fractures et mis sous surveillance
    Son réetablissement demandera un certain temps
    Son coéquipier fut légèrement touché
    Notons le civisme des équipages qui sont venus au chevet des blessés

    On attend des nouvelles des victimes

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonsoir, et oui, de grands dégagements pour les pilotes de circuit mais très souvent la largeur de la route pour laisser rouler une auto en rallye avec soit des arbres ou des fossés sur les bas-côtés. Courage les gars, ça va être long, j'espère vous croiser de nouveau au rallye Coeur de France. Bon rétablissement. 

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  • Duser
    a répondu
    Publié le 29/10/2021
    Le 62e Critérium des Cévennes a pris fin
    en raison des conditions météorologiques.
    Le classement est entériné à l'issue de la 3ème spéciale.
    Classement général
    Bonato / Boulloud (Citroën C3) Rally2
    2. Giordano / Parent (Volkswagen Polo GTI) Rally2 à 18"4
    3. Gal / Combe (Volkswagen Polo GTI) R5 à 29"7
    4. Robert / Duval (Alpine A110) RGT à 39"5

    5. Mauffrey / Bronner (Skoda Fabia Evo) Rally2 à 42"1
    6. Rouillard / Zazurca (Skoda Fabia) R5 à 1'03"4
    7. Frontier / Gulino (Peugeot 208 T16) à 1'35"9
    8. Fotia / Sirugue (Renault Clio RQ Line) Rally4 à 1'47"0
    9. Fontalba / Hermet (Alpine A110)RGT à 1'53"0
    10. Carminati / Brun (Renault Clio RS Line) à 2'22"

    +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++


    Var
    On n'oubliera pas le danger inhérent au rallye

    Violente sortie de route de la Polo de Ludovic Gal / Geoffrey Combe 
    L. Gal (3e au critérium des Cévennes) a été plongé dans un comas artificiel
    Son coéquipier souffre de diverses fractures
    On souhaite un prompt rétablissement à l'équipage 


    Stéphane Sarrazin qui participait à la course et engageait aussi la voiture de L. Gal
    s’est retiré du rallye après l’accident.



     
    Dernière modification par Duser, 04 décembre 2021, 11h41. Motif: Ajouter Cévennes

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  • Duser
    a répondu
    CHAMPIONNAT-DE-FRANCE-DES-RALLYES-2021-RALLYE-DU-VAR-les-Champions-de-France-et-le-Team-CHL-Comp%C3%A9tition-Photo-Jeff-THIRY-1046.jpg

    Citroen C3  preparation  Oreca Team CHL 

    LE CLASSEMENT DU CHAMPIONNAT DE FRANCE 2021

    1.Yoann Bonato B Boulloud Cit C3 Rally2 : 136 pts
     2.Quentin Giordano VW Polo Rally2 : 126,5 pts
    3.Eric Camilli Cit C3 Rally2 : 97 pts
    4.Cédric Robert Alpine A110 : 84 pts 1er RGT
     5.Patrick Rouillard Skoda Fabia Rally2 : 69 pts

     

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  • Duser
    a répondu

    var.jpg
    Nicolas Ciamin (SkodaFabia ) remporte le rallye du Var
    dernière épreuve de la saison 2021
    1. Ciamin/Roche (Skoda Fabia) en 2h10’
    2. Bonato/Boulloud (Citroën C3, CHL Sport Auto) à 26 s
    3. Roche P/Roche M (Citroën C3, Team FJ) à 5’
    4. Robert/Duval (Alpine A110, Team Bonneton HDG) à 5’51
    5. Rouillard/Zazurca (Skoda Fabia) à 6’
    6. Saunier/Vauclare (Alpine A110) à 6’5

     
    Fichiers attachés

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  • Duser
    a répondu

    WRC 2022
    La Ford Puma de M-Sport en Rally1
    Adrien Fourmaux,.......... Sebastien Loeb pour 6 courses

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  • Duser
    a répondu

    17 fois champions du Monde WRC
    8 pour Ogier +  9 pour Loeb
    C’est la dernière fois avant longtemps qu’on aura un nouveau champion du monde français en rallyes

    Ces 2 hommes pourraient se retrouver ponctuellement en WRC en 2022
    Ogier (qui souhaiterait courir en P2) fera quelques courses sur une Yaris sans Ingrassia
    et Loeb piloterait  une Ford Puma M-Sport avec Elena en quelques occasions

    Ce sera le lancement des hybrides en rallyes 

     

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  • Duser
    a répondu
    Championnat WRC
     
    1 Sébastien Ogier 30 1 30 18 27 27 15 14 18 10 14 26 230
    2 Elfyn Evans 21 10 20 26 18 4 12 13 12 30 21 20 207
    3 Thierry Neuville 17 18 18 4 20 0 19 28 6 0 29 17 176
    4 Kalle Rovanperä 16 23 0 2 3 12 26 17 30 0 11 2 142
    5 Ott Tänak   27 13 5 4 20 5 13 19 22 0 128
    6 Dani Sordo 11     18 1 1 12 20 18 81
    7 Takamoto Katsuta 8 8 8 12 12 18 0 0 2 0 10 78
    8 Craig Breen   16 8 18 18 16 76
    9 Gus Greensmith 4 2 6 10   12 0 0 10 8 8 4 64
    10 Adrien Fourmaux 2   10 8   10 0   6 6 0 0 42
                                 

     
    1 Toyota Gazoo Racing WRT 52 36 50 45 48 42 42 33 49 42 35 43 517
    2 Hyundai Shell Mobis WRT 30 47 34 35 36 32 42 51 33 38 49 27 454
    3 M-Sport Ford WRT 10 14 18 22 18 27 16 10 18 18 16 14 201
    Toyota champion du monde WRC
     

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  • Duser
    a répondu
    On peut citer leur nom

    Sebastien Ogier / Julien Ingrassia


    Rallye Monza
     
    1. Sébastien Ogier (Toyota) 2:39:08.6
    2. Elfyn Evans (Toyota) +7.3
    3. Dani Sordo (Hyundai) +21.3
    4. Thierry Neuville (Hyundai) +32.0
    5. Oliver Solberg (Hyundai) +1:32.0
    6. Teemu Suninen (Hyundai) +2:22.6
    7. Takamoto Katsuta (Toyota) +2:34.5
    8. Gus Greensmith (Ford) +2:50.2
    9. Kalle Rovanperä (Toyota) +4:49.6
    10. Adrien Fourmaux (Ford) +51:32.9
    Sébastien Ogier et Julien Ingrassia remportent le Rallye de Monza 2021 sur Toyota Yaris
    mais également leur huitième couronne mondiale en WRC !




     

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  • ferrari p4
    a répondu
    Bonjour, et bien c'est fait et avec les honneurs. Titre de champion du monde des rallyes pour le duo français. Idem pour Yossel et son équipier en WRC 3. 

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  • Duser
    a répondu
    Créée en 2015, la Coupe R-GT de la FIA -GT 
    propose un mélange entre des épreuves du Championnat du monde
    WRC (Monte Carlo) de la FIA et du Championnat d’Europe des rallyes ERC.



    Pierre Ragues (plus connu  en circuit )
    Champion du monde RGT 2021 sur 

    Alpine A110


     

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  • Duser
    a répondu
    Michel Hommell a quitté le métier et tout sera à vendre 
    Cette BX etait vraiment extraordinaire. Pour l'homologation il fallait la produire en petite serie 
    Elles seront presque toutes détruites apres l'arrêt du GRB
    BX4TC
    https://forums.motorlegend.com/forum...pour-la-bx-4tc
     

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  • can the can
    a répondu
    Envoyé par Duser Voir le message
    Que valent les anciennes du rallye 
    . Deux châssis Groupe B
    Citroën BX 4TC (estimée entre 250 000 et 350 000 €) 
    Nissan 24ORS (estimée entre 130 000 et 190 000 €) assemblées en 1986,

    Subaru Impreza Prodrive de 1993 estimée entre 450 000 et 650 000 €.
    Une Alpine A110 utilisée comme mulet en 1973 entre 220 000 et 280 000 €.

    https://www.motorlegend.com/actualit...021/23694.html

    les prix sont vertigineux, surtout pour une BX  et si je comprend bien, le manoir de l'auto à Lohéac continue d'éparpiller sa collection... 

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  • Duser
    a répondu
    Que valent les anciennes du rallye 
    . Deux châssis Groupe B
    Citroën BX 4TC (estimée entre 250 000 et 350 000 €) 
    Nissan 24ORS (estimée entre 130 000 et 190 000 €) assemblées en 1986,

    Subaru Impreza Prodrive de 1993 estimée entre 450 000 et 650 000 €.
    Une Alpine A110 utilisée comme mulet en 1973 entre 220 000 et 280 000 €.

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