Pour le printemps prochain la Saab 9-3 Aéro recevra un nouveau V6 biturbo de 3,5 litres développant 300 ch. Ce moteur serait fourni par Holden, la filiale australienne de General Motors, et modifié par le constructeur suédois.
Par ailleurs, Saab et Fuji Heavy travaillent à un moteur turbo diesel à plat pour la petite Saab 9-1 et la prochaine génération de la Subaru Impreza, dont le modèle suédois, actuellement en développement au Japon, partagera la mécanique.
Par ailleurs, Saab et Fuji Heavy travaillent à un moteur turbo diesel à plat pour la petite Saab 9-1 et la prochaine génération de la Subaru Impreza, dont le modèle suédois, actuellement en développement au Japon, partagera la mécanique.