Dongfeng (Chine)

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DFM Dong Feng Motors
Dongfeng : Vent d'Est en français

Debute dans les années 50
mais le nom apparaît en 1968

Cette firme a des activites et des accords
avec de nombreux constructeurs.

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Re : Dongfeng (Chine)

Production

2004 : 106 000 vehicules
2010 : 2 330 000 vehicules

Production 2013 en Chine

1er SAIC (Shangai Automotive Industry Corporation)
2e Dongfeng


Dongfeng a multiplié les alliances tous azimuts,
alors que SAIC s'est allié de longue date avec l'allemand
Volkswagen et l'américain General Motors,

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Re : Dongfeng (Chine)


Peugeot 308 sedan
3 volumes

Difficile de s’y retrouver dans les nombreuses implications du groupe :

< Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles — avec
PSA pour produire notamment
Citroën Fukang, Picasso, C-Quatre, C4L, C5, Peugeot 206, 207, 307, 408, 508, 3008

< Dongfeng Motor Company — avec
Nissan Motor Company pour produire notamment les Nissan Sunny,
Bluebird Sylphy, Teana, Paladin et Tiida.

< Et Nissan Diesel pour produire des utilitaires légers.

< Dongfeng Honda Automobile Company — avec
Honda Motor Company pour produire les Honda Civic, CR-V et Elysion.



< Dongfeng Yueda Kia Automobile Company —
Dongfeng détient 25 % du capital en association avec
Kia (50 %) et Yueda (25 %) pour produire notamment des
K2, Forte Furuidi, K3, K5 , Kia Carnival/Kia Cerato.


< Dongfeng Daimler - avec
Daimler-Benz pour la production d'utilitaires Mercedes Sprinter, Viano, Vito.

< Honda Automobile (China) Company — Dongfeng détient 10 % du capital de l'importateur de
Honda dans la province du Guangdong.

< Dongfeng Automobile Company Limited — avec
Cummins pour produire des camions et des moteurs diesel.

< Filiales

Dongfeng Liuzhou Motor Company —
filiale à 100 % qui produit le monospace Dongfeng Future.

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Re : Dongfeng (Chine)

DFM a établi des coentreprises avec les japonais Nissan et Honda, le coréen Kia, ainsi qu'avec
Yulong, le premier constructeur taïwanais.

Dongfeng s'est aussi allié avec le suédois AB Volvo (vehicules industriels)
Dans le but d’atteindre le 1er rang mondial des fabricants de poids lourds.

Dongfeng et Renault :
les 2 groupes ont annoncé fin 2013 que le Français construirait
des autos en Chine sous l’égide de DFM qui contrôlera l’usine.