Volvo

[can the can]

VOLVO, marque très chère mais toujours à la pointe de la sécurité. Et fallait les voir en rallye dans les années 70. 

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La Volvo qui a fait la reputation de la marque hors Suède

1968   Volvo 122S Coach

 

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Polestar 4

http://https://www.motorlegend.com/a...r-4/25589.html

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Bonjour,Depuis son rachat par le chinois Geely, Volvo a perdu beaucoup de ses traits "stylistiques et techniques) qui la faisaient distinguer dans le monde automobile.

Ici  c'est une nouvelle tendance moins classique 
[img]https://www.motorlegend.com/images-voiture/med/polestar-4-140248.jpg[/img]
Polestar 4
Premier exemplaire de la sorti de l'usine chinoise Hangzhou Bay, géré par Geely Holding.
Premier modèle  ex Volvo assemblé sur ce site 
Entre la Polestar 2 et la Polestar 3 

--  Long Range single : propulsion  272 ch 
 batterie de 94 kWh  autonomie de 600 km en cycle WLTP.
--  Long Range dual électrique 4 x4   544 ch 
batterie de 94 kWh.  Autonomie 560 km en cycle WLTP.

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/lancement-en-production-de-la-polestar-4/25589.html


 

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PA ML 20 000 €
volvo-occasion-116360-1.jpg
1972  VOLVO P 1800 ES
break de chasse 

https://www.motorlegend.com/occasion-voiture/volvo,p-1800/acheter-voiture-116360.html

[Ogden]

Salut et bien je vous ai trouvé dans cet endroit plein de conseils utiles et d'expériences personnelles. Bien sûr, comme toujours, même le meilleur contremaître de l'automobile a une telle question: «À quelle fréquence l'huile doit-elle être changée dans le moteur?» carurac.com
La question éternelle, qui au moins une fois dans sa vie a été posée sie lui-même ou le contremaître à la station-service technique chaque automobiliste. D'une part, il est clair, que plus vous changez souvent l'huile, mieux c'est. D'autre part, l'huile moteur qualitative ne peut pas être bon marché, et changer l'huile dans le moteur nous prend beaucoup de temps. Où trouver un compromis et comment déterminer correctement, quel intervalle de service est optimal pour votre voiture?

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Le Français Yann Ehrlacher et son oncle Yvan Muller aux
2 premières places du championnat du monde tourisme WTCR
2020 sur berline chinoise Cyan

Vpolvo-P1800-Cyan-2020-1.jpg?u=https%3A%2F%2Fwww.piston.my%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F09%2FVpolvo-P1800-Cyan-2020-1.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1.jpg
Volvo P1800 par Cyan
Restomod : mise à jour d'une ancienne 
4 cylindres 2.0 litres turbo 420 ch  Boîte 5 rapports Holinger 
Elle a de beaux restes

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/seance-de-glisse-pour-la-volvo-p1800-cyan-en-suede/22486.html

[DeNiro]

Volvo reste tout de même un grand constructeur automobile, c'était le premier à avoir inventé la ceinture de sécurité

[Walas]

Bonjour,
Depuis son rachat par le chinois Geely, Volvo a perdu beaucoup de ses traits "stylistiques et techniques) qui la faisaient distinguer dans le monde automobile.

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Re : Volvo P 1800 S 

4,8 millions de km en Volvo P1800S 
ML http://www.motorlegend.com/actualite...800s/8849.html

Retromobile 2020
Les 60 ans de la Volvo
https://www.motorlegend.com/actualit...ile/20635.html

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Re : Polestar

Polestar 1
"Développée autour de la Volvo Scalable Platform Architecture (SPA), la Polestar 1 se présente sous la forme
d'un Coupé Grand Tourer 2+2 à 50 % avec des pièces Polestar, et propulsé par un groupe hybride baptisé « Electric Performance Hybrid »
600 ch autonomie de 150 km en mode électrique."
http://www.motorlegend.com/actualite...r-1/16639.html

34 "Verification Prototype » (VP), pour essais dans le nouveau centre Polestar de Chengdu, en Chine.
Plus de 7 000 précommandes 155 000 €

https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/polestar-1--les-prototypes-arrivent/18370.html

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Re : Volvo


1986 93
Coupé 480 : rare dans la production Volvo
Essence 4 cyl Renault 1721 cc
Atmo 110 ch ou turbo 120ch
Made in NL (ex usine Daf)

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Re : Volvo P1800


La Volvo du Saint exposée à Essen

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/la-volvo-1800-s-du-saint-a-essen/17327.html

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Re : Volvo 444


1956
PV 444
1414 cc 55 ch
2 pare-brise 1 lunette AR

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Polestar


Polestar 1
"Développée autour de la Volvo Scalable Platform Architecture (SPA), la Polestar 1 se présente sous la forme
d'un Coupé Grand Tourer 2+2 à 50 % avec des pièces Polestar, et propulsé par un groupe hybride baptisé
« Electric Performance Hybrid »
600 ch autonomie de 150 km en mode électrique."

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/polestar-devoile-la-polestar-1/16639.html