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Tata (Inde)

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    Envoyé par Duser Voir le message
    En 2007, la société TATA s'engageait à soutenir les recherches
    sur les moteurs à air comprimé et a obtenu le droit de commercialiser
    des modèles utilisant la technologie MDi du Français Guy Negre
    http://forums.motorlegend.com/vb/sho...ght=mdi&page=2
    Tata licence MDI
    2007 2017 : 10 ans dejà
    Alors quand est-ce qu'on la voit, cette auto à air comprimé?
    http://www.autocarpro.in/news-nation...t-launch-23659

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde) Tiago


    Ca y est, elle a changé de nom , elle s'appelle Tiago , un nom de footballeur ,
    et c'est Messi qui en fait la promo

    http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news...s-3811787.html

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  • azerty12
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    Ils sont magnifiques ces camions

    Tata victime du virus zica devra changer le nom de sa nouvelle voiture

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  • polse7317
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    A propos des camions TATA ou autres en Inde savez-vous l'utilité des pompons noirs accrochés un peu partout , soit en hauteur, mais le plus souvent touchant le sol ?



    Ils servent à conjurer le mauvais sort....... quand on voit la façon de conduire là-bas, c'est plutôt bienvenu , surtout quand on voit l'état des rétros et que de toutes les façons ils ne s'en servent pas

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    La branche auto de Tata traverse une passe difficile (hors Jaguar-Land Rover.)
    Le constructeur indien a prévu des nouveautés… Mais pas avant quelques années.
    Il faut se contenter de petits lifting, comme pour la Vista.
    La principale différence concerne les feux arrières.
    Jusqu’ici, la citadine avait droit à des rampes verticales.



    C’était la mode à la fin des années 90 lorsque l’Indica est sortie,
    mais plus aujourd’hui…
    D’où de nouvelles optiques et une nouvelle calandre
    Dernière modification par Duser, 17 octobre 2013, 11h13.

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)


    Tata Nano
    Police patrol vehicle

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    Tata-Nano-police-patrol-vehicle-

    http://indianautosblog.com/wp-conten...s-1024x682.jpg

    http://www.indiancarsbikes.in/wp-con...ata-Nano-1.jpg

    Bombay Goa Delhi …..
    « Pour remplacer les gros 4x4 peu maniables, l’utilisation de la Tata Nano.
    est etudiée par la police à l’intention des femmes et enfants en détresse
    Cette mini peut être utilisée par les femmes policiers et
    elle est équipée de gadgets médicaux et autres accessoires de premiers soins «

    Le thème de la foire de la sécurité de cette année est «Made in India».

    A noter que pratiquement toutes les voitures vendues en
    Inde doivent etre construites dans ce pays,
    sinon elles sont extremement taxées

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)


    Tata Sumo Gold
    Attention 2RM
    3,0l CR4 turbo-diesel 85ch.
    Dérive du 1er véhicule léger de Tata, lancé en 1994.

    Une pub qui décoiffe
    http://www.youtube.com/watch?v=VZwTv...layer_embedded

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    Tata + Caterham Fernandes Proton

    Tata Sons (qui chapeaute le groupe) va s’associer avec Air Asia
    pour créer une nouvelle compagnie aérienne indienne
    Air Asia, c est Tony Fernandes, homme d’affaire malaisien
    qui veut devenir un grand du transport aérien en Asie.
    En décembre 12 , il a acheté rien que 100 Airbus A320.

    Après s’être associé à All Nippon Airways pour le Japon, il vise désormais l’Inde.
    Après l’effondrement de Kingfisher Airlines de Vijay Mallya (Force India F1),
    Fernandes a besoin d’un partenaire en Inde. D’où l’alliance avec Tata.

    Fernandes pourrait monter des Tata en Malaisie
    (chez Proton?)

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  • azerty12
    a répondu
    Re : Tata (Inde) + Peugeot ?

    Selon le magazine économique allemand, Manager Magazin
    le groupe français PSA s'eloignerait de GM et discuterait d’une alliance avec
    Tata.
    PSA y trouverait un débouché vers l’Inde alors que GM ne veut pas ouvrir des marchés à son partenaire.
    Tata y gagnerait un accès à de nouveaux moteurs diesel alors que les accord avec Fiat se deteriorent …
    Une rumeur démentie par les porte-paroles des deux groupes…

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)


    Tata Safari EX 4x4

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    Envoyé par Kovi75 Voir le message
    Merci Duser pour avoir lancé ce sujet...
    Tata est assez méconnue en France
    mais en Inde c'est une vraie référence apparemment!
    Par curiosité, quel est le prix moyen
    d'une voiture de tourisme classique en euros?
    Merci!

    L'Indica 1100/1400cc (3.70m) est la moins chere des Tata
    exceptee la Nano : de 4500 environ à 7500 € suivant version.

    Il y a 4 tarifs possibles suivant la ville
    (eloignement de l'usine ou taxe locale?)
    du plus cher au moins cher pour ce modele
    Madras Bombay Calcutta Delhi

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    C'est surtout l'aspect production et economie
    des autos qui m'interesse
    la partie bricolage, c'est pas vraiment mon truc

    Tu veux savoir le prix de vente d'une berline Tata en Inde?

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  • Kovi75
    a répondu
    Re : Tata (Inde)

    Merci Duser pour avoir lancé ce sujet...Tata est assez méconnue en France mais en Inde c'est une vraie référence apparemment! Par curiosité, quel est le prix moyen d'une voiture de tourisme classique en euros?
    Merci!

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  • Duser
    a répondu
    Re : Tata (Inde)


    Un Tata peu present dans le Sud du pays et
    different de ceux qui circulent dans le Nord
    qui ont un pare-brise en 3 parties.

    Ici en compagnie d’un camion Ashok
    tres present dans cette region.

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