Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

[JNS513]

Voilà, tout est dans le titre ! J'ai adoré la CRX et ses moteurs énervés. Que va donner la CR-Z hybride ? Perso, j'ai hâte de voir la bestiole en action.

En plus, côté gueule, elle est délicieusement Japonaise

Wait and see

[McL]

Re : Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

Moi aussi j'ai hâte de voir ça.

J'ai adoré la CRX et ses moteurs énervés.

Hybride : fini les moteurs qui montent jusque 8/9000 T/min...

[JNS513]

Re : Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

Et bien, je ne suis pas convaincu que leurs moteurs ne vont pas encore tourner très vite ... sauf s'ils passent au turbo. Il ne faut pas oublier que la CR-Z sera une sportive. J'espère qu'on pourra l'essayer en concession !

[McL]

Re : Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

Nouvelles infos :

Le CR-Z, hérite d'un moteur 1.5, technologie hybride IMA de l'Insight. Il aura droit à une version européenne spécifique avec 2+2 places, une version corrigée qui sera présentée à Genève.

Le coupé pour l'Europe est motorisé par un 4 cylindres de 1,5 litre aidé par un moteur électrique de 14 ch et 78 Nm. L'ensemble développe 124 ch et 173 Nm.
Boite manuelle 6 rapports.

Pas d'info performances mais 117g de Co/km.
Trois modes de conduite qui interagissent sur l'IMA, mais aussi la réponse à l'accélération, la direction et la climatisation : Sport, Normal et Economy.






J'aime bien cet air de CRX. De plus la couleur rappelle celle de la CRX Vtec à sa présentation.

[JNS513]

Re : Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

Le calcul total de la puissance et, surtout, du couple sur l'article ML m'a l'air un peut farfelu.

124ch au total, ok, c'est déjà bien.
Mais 173nm, sachant que le moteur électrique en a déjà 78 ? Pour moi, c'est 173 + 78 = 251nm , non ?

Je trouve aussi que cette Honda fait envie. L'intérieur est superbe !

[DeK]

Re : Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

elle est très sympa

[El_Loco]

Re : Honda CR-Z : impatient de voir les tests réels

Côté gueule c'est sur elle est belle... mais niveau perf, c'est un peu comme les cabrio diesel..