Toyota Prius GT au Mondial 2004

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En présentant au Mondial de Paris la Prius GT, version sportive de la dernière évolution de sa berline hybride, Toyota entend prouver qu’un véhicule équipé d’une telle motorisation peut revendiquer de brillantes performances. Le deuxième constructeur mondial souhaite ainsi faire évoluer l’image de la technologie hybride et montrer qu’elle ne se résume pas à la faiblesse de ses émissions et à ses atouts environnementaux.

Découvrez le reportage Motorlegend.

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</font><blockquote>citation:</font><hr />Puissance augmentée et poids réduit, les performances sont nettement améliorées avec le 0 à 100 km/h abattu en 8,7 secondes (contre 10,9 secondes à la Prius). La vitesse dépasse les 200 km/h. Par ailleurs, à des vitesses raisonnables, la Prius GT voit son niveau de consommation et d’émissions pratiquement identique à celui de la version routière grâce à son circuit électrique retravaillé et à l’allégement réalisé.</font>[/QUOTE]Très bien ça, pourquoi la version de série n'est-elle pas équipée de la sorte, s'il n'y a pas de dégradation de la conso?? (vi ok, l'arceau pour une version "civile", ça le fait qu'à moitié... [img]tongue.gif[/img] [img]tongue.gif[/img] )
Le terme GT est un peu poussé je trouve, mais bon c'est une excellente initiative que de faire une voiture hybride qui avance correctement! [img]graemlins/thumb.gif[/img]