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Combien pour une lancer évolution VI, VII, VIII d' occase en France? 
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" SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
Light is right! "
Jamais sans mon compresseur ou presque:
Matricule 4073
http://www.madmaxmovies.com/
A fond "Dead 60S"
http://www.thedead60s.com/ -
La nouvelle Mitsubishi Evolution VIII [img]graemlins/love.gif[/img]
http://www.vwvortex.com/features/06_03/page3.shtml" SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
Light is right! "
Jamais sans mon compresseur ou presque:
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A fond "Dead 60S"
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je dirais 40000 € pour celle de base et 42000 pour celle avec la clim et tout le reste.Commentaire
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par paul et ses amis:
je dirais 40000 € pour celle de base et 42000 pour celle avec la clim et tout le reste. </font>[/QUOTE]45000euros pour une Evo VII GSR + les démarches d' homologation, tva pour l' utiliser en France.C' est le prix qu' à débourser un français pour rouler "différent", son véhicule participait à une confrontation Mistubishi Evolution VII GSR Vs Subaru Impreza WRX Sti 2003 sur MotorTV.Sa voiture doit être une GSR, de couleur bleu comme la Sti, car il me semble que La version SportLight "RS" n' est disponible qu' en blanc!?
Malgré la victoire de la vieille Mitsubishi sur la subaru 2003, le tarif, l' approvisionnement difficile en pièces détachées, l' usage problématique de la garantie constructeur est rédibitoire
Vivement que l' Evo VIII soit distribuée en France [img]graemlins/love.gif[/img]" SportLight ou la passion du meilleur rapport poids/puissance:
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Jamais sans mon compresseur ou presque:
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