Honda S660

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Sympa ce projet Honda de fin 99, d'un petit roadster de 660cc et 3,4m de long (tiens comme la Smart roadster), avec une motorisation "Honda" (100cv a 10000tr/min [img]graemlins/bounce.gif[/img] ). Un japonais nous vait meme confie a Fifi et moi que le projet existait bien et etait avance debut 2001. Depuis rien. On aimerai en savoir plus!

[Invité]

On dirait une MGF 1ère version en réduction. Sympathique ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Les rumeurs ont commence voici 3 ans, il etait a l'epoque question de reiterer la meme operation que 10 ans auparavant: sortie de la NSX et 2 ans apres d'une demi NSX, la Honda Beat (3cylindres central AR).
Cela aurait du donner une sorte de demi S2000 qui aurait respecte les nouvelles normes Kei-Car (les micro voitures japonaises), c'est a dire 3,4m de long, 1,48m de large au lieu du 3,3x1,40 precedent.

J'ai bien peur que Honda ait abandonne le projet initial , il est vrai que la S2000 a ete presentee pour les 50 ans de la marque, il y a deja plus de 4 ans...et ca ferai peut etre rechauffe.

Il y a cependant des rumeurs de super S2000 destinee au marche americain (ou sa faible cylindree est tres decriee) et de mini roadster, que de nombreux japonais reclament (vu que chez eux le bridage des moteurs existe depuis tres longtemps!!!!). Mais les infos du japon sont rares (et pour tout dire difficile a comprendre). Vivement demain!

[Invité]

Toujours autour de cette rumeur, une autre vision d'un roadster construit lui sur la plateforme Jazz, donc a vocation economique ( S1300). La source photographique n'est pas fiable, par contre le projet l'est

[Invité]

Desole, cela n'a pas marche, mais on reste dans l'esprit du 1er dessin, en un peu plus volumineux

[Emerson]

Je ne sais pas pourquoi mais chez Tripod, ca marche rarement - Quand à la voiture il y a beaucoup de modèles nippons qu'on n'a jamais vu et qu'on ne verra jamais en Europe -