l'arrivée de la chrysler 300C en europe

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La 300 C arrive avec son Hemi de 5.7L développant 340 chevaux et 525 NM. le 0-100 KM/H est abattu en 6.4s (en boite auto 5 rapports MB). Une version V6 CDI lui permtetra bientôt d'avoir un chiffre de vente à plus de deux chiffres en France.

la face avant qui inspire le respect

de 3/4 avant: c'est du costaud

un arrière massif

planche de bord qui respire la qualité (merci MB)

Un V8 bien US

[Invité]

Je l'ai vu plusieurs fois rouler à Chicago, elle est pas mal du tout. Le break Dodge est encore plus impressionnant mais je pense que ca doit avoir bien soif (poids, aérodynamisme, moteur de camion - celui du RAM en fait) le V8 va coûter cher en France en essence. Au bureau on a un RAM avec l'ancien V8 Magnum (5.9L) à 250 CH, certes c'est plus lourd mais pas beaucoup, je fais 22L/100 avec, donc j'imagine que la 300C doit tourner à 16-18L sans trop chatouiller la pédale de droite.

[Invité]

C'est massif mais j'en mettrais bien une dans mon garage!

[Invité]

Bonsoir,
Pour info, un ami qui vient d'acheter un magnifique RAM 1500 ( V8/5.7l ) s'est offert la modique consommation de 64l/100 Km en roulant comme un damné en rentrant d'allemagne....à ce taux de conso là, le suicide me guette !

[Invité]

C'est bien joli ça mais je ne supporte pas l'usurpation d'identité !!
Il n'ya qu'une 300 C c'est la "letter" de 1957 ! Avec aussi un moteur hemi, le 392 CI de 375 ch et ses 2 carbus 4 c.
Quand à la conso, peu importe , quand on achète un engin pareil (57 ou 2004) on ne regarde pas les "valeurs normalisées à 90 kmh, etc..". C'est un détail !